財經時事／就任一年讓台虎增肌減脂　專訪黃世惠：力拚亞洲低成本航空首選

去年4月才接下台灣虎航（以下簡稱台虎）董座的黃世惠，是台灣航空業少見的女性領導人，上任甫滿1年，就帶領台虎在高油價與高度市場競爭的環境下，繳出蟬聯國航獲利能力冠軍的成績單。她說話溫和、待人親切，但下決策絕不拖泥帶水、行事果斷。日前黃世惠接受本刊專訪，談起台虎未來，她提出強化機隊、優化產品、提升體驗與創新服務4大戰略，要讓虎航成為消費者心目中亞洲低成本航空首選。

「減掉體脂肪，現在（台虎）剩下的都是肌肉。」穿著黑色外套，坐在台灣虎航（簡稱台虎）辦公室裡，接受本刊專訪的董事長黃世惠抬起手臂笑著形容。

航線瘦身　靈活應變

自從一年多前接下台虎董座以來，她說自己最重要的工作，就是幫公司「增肌減脂」。即便面臨地緣政治風險與高油價等重大挑戰，台虎今年首季平均載客率仍維持突破9成，稅後獲利衝上13億元，較去年同期成長42％，獲利能力再度蟬聯國籍航空之冠。「我對今年台虎的營運表現還是很有信心。」黃世惠笑著說。

頂著高油價壓力，台虎在黃世惠的帶領下，仍可逆勢茁壯的底氣絕非偶然，全是過去一年調整體質的成果。她坦言，油價大幅飆漲，導致成本增加20到30％，「高油價對航空業當然會有影響，但我們已經先瘦身了。」她認為，衝營收並非唯一指標，真正重要的是公司資源是否被有效運用。「我上任後的第一件事，就是重新檢視各條航線的效益，想辦法提升裝載率。」

尤其部分因季節而有明顯運量差異的航線，黃世惠稱為「薑母鴨航線」，都被她砍掉了。「像是日本北海道的旭川，冬季旅遊旺季表現亮眼，一進入夏季遊客就大幅下滑，就跟薑母鴨店一樣，冬天大排長龍，但夏天就沒生意。」砍掉薑母鴨航線後，黃世惠自信表示，目前台虎所有航線「沒有一條是賠錢的，只差在獲利非常好與獲利還不錯的。」

正因提前完成體質調整，就算今年油價大幅攀升，航空業皆面臨成本上漲壓力，彈性更高的台虎卻能在獲利上領先同業。「LCC（Low-Cost Carrier，低成本航空）本身就比較靈活。」黃世惠分析，相較傳統航空有較多長程航線與複雜機隊配置，低成本航空能更快速調整航網與運能配置，面對市場變化時，往往擁有更高的應變能力。

創新行銷　股東暴增

她也強調，油價上漲雖推升營運成本，但台虎並未縮減對旅客的服務承諾。「低成本航空不能只靠『便宜』來競爭。」黃世惠說：「很多人以為低成本航空就是便宜，我認為低成本航空不是最便宜，而是最聰明地買。」

她進一步舉例，有人出國只帶背包，不需要託運行李；有人搭短程航班，未必需要機上餐點或指定座位，與其把所有成本都包進票價裡，不如讓旅客依照自身需求決定如何消費，「讓旅客把錢花在刀口上。」黃世惠形容。

除了強控成本外，黃世惠上任後還做了件引發市場關注的事，就是「把旅客變成股東」。今年3月，台虎推出股東專屬優惠方案，只要持有一股就能享有800元回饋。一個月內，台虎的股東人數就從原本約3萬人，快速增長到16萬人。

談起這項創新行銷，黃世惠臉上露出滿意的笑容。「股東與旅客最大的差別，在於情感連結，買了一股台虎，再搭上飛機時，感覺是不一樣的。」她瞇著眼笑說：「以前只是旅客，現在會覺得，這也是我投資的公司。」在她眼中，這不只是增加股東人數，更是在培養真正認同台虎品牌的「虎迷」。

一連串調整體質與創新行銷打響台虎名聲後，為了走更長遠的路，黃世惠親自擬定了台虎擴張的「領航四部曲」，包括新機隊、新產品、新體驗與新服務，就是要為台虎建立下一階段的競爭優勢。

引進新機　擴大聯航

在新機隊的部分，去年底台虎董事會已通過第三代購機案，將引進全新的A321neo客機，包括11架租機及4架購機，另保留4架選購權，預計2032年總機隊可達到30架。「新機座位數從180席增加至233席，單程航程也將從目前約5小時增加至6小時，每座位營運成本更可降低11％。」對數字相當敏銳的黃世惠對本刊分析。

過去10多年來，台虎集中資源深耕日本市場，已建立22個日本航點、34條航線，是飛航日本航點最多的國籍航空。「接下來不只持續增加航點，而是要讓這張航網發揮更大的價值。」

「我們希望把台灣變成一個轉運節點。」黃世惠認為，台灣具備極佳的地理優勢，未來要擴大「聯航轉機合作」，台虎計畫今年底，就能讓轉機旅客按下一鍵即可預訂組合行程，航點不僅延伸至日本第2個城市，甚至可飛至澳洲。

她進一步解釋，來自東南亞的旅客可先飛抵台灣，再透過台虎綿密的日本航網，前往鳥取、岡山、大分、石垣島等較少國際直飛的城市；反過來，台虎旅客也能透過合作夥伴的航網，延伸前往澳洲或其他長程市場。

黃世惠很清楚，台虎正邁向公司的第三階段，「第一階段是成立初期的市場探索；第二階段則是集中資源深耕台日市場，建立穩定獲利基礎。隨著第三代機隊陸續到位，加上與聯航轉機合作逐步展開，台虎將會持續擴張。」

她心目中的未來台虎，絕不是一家只做「日本專賣店」的航空公司。「我希望把航線覆蓋全亞洲，力拚台虎成為『亞洲低成本航空首選』。」黃世惠語氣相當堅定。

熱情E人　行事果斷

與本刊大談經營策略，她始終語氣親切、面帶笑容。不僅與許多企業領導人展現的嚴肅形象大相逕庭，拍攝當日，攝影記者架設燈具時，她好奇地問：「這是什麼？」像個對新事物抱著高度興趣的好奇寶寶。

談起自己的MBTI人格測驗結果，黃世惠笑說是ENTJ，也就是俗稱的「指揮官型人格」。一直鼓勵員工主動表達意見的她認為，除了「獨斷」這個特質與自己不太相符外，其他包括具備戰略思維、重視效率、喜歡規劃以及解決問題等特徵，倒是相當符合她的個性。

有趣的是，黃世惠身上的特質，也與台虎長年強調的品牌精神「熱情、溫暖、真誠」不謀而合。黃世惠被員工稱為「溫柔的殺手」，正以她特有的溫暖與果斷，帶領台灣唯一低成本航空，以穩健的步伐持續累積實力，朝亞洲低成本航空首選的目標前進。

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