高鐵深夜完成搶修！全線今恢復正常營運　號誌更新工程首度異常…高鐵：全面檢討強化穩定性

台灣高鐵昨（25）日因號誌系統異常，造成大規模延誤，高鐵公司今（26）日清晨宣布，經過通宵搶修後，全線號誌系統已於凌晨1時43分恢復正常，今日起全線列車均依照正常時刻表發車營運。

高鐵公司也再次向旅客致歉，並強調將與設備原廠及第三方專業單位共同調查事故原因，全面強化系統穩定性與營運安全。

深夜持續搶修　高鐵凌晨恢復正常

高鐵表示，本次異常發生後，除白天持續進行故障排除，最後一班營運列車通過後，維修團隊也再度進場連夜搶修。

經過數小時作業後，號誌系統已於今日凌晨1時43分確認恢復正常，高鐵全線今日均可依正常班表營運。

高鐵指出，事故發生在25日清晨4時27分，當時維修人員於苗栗路段進行設備更新作業，更換「轉轍器控制機箱」SMC電源模組後，號誌系統出現異常。

號誌更新兩年多　首度出現異常狀況

高鐵說明，本次異常屬於自2024年啟動「3年期號誌系統更新計畫」以來，首度出現的異常樣態。

目前全線458組SMC電源模組中，已有371組完成更換，占比達83.5%。高鐵表示，過去兩年多來，相關更新工程皆利用夜間4.5小時維修時段順利完成，本次則是首次發生類似狀況。

高鐵強調，目前已保存更換後的相關設備，後續將與原廠及第三方專業團隊共同釐清真正原因。

單線雙向應變　維持基本運輸量能

高鐵表示，為避免營運全面中斷，當日緊急採取「單線雙向運行」模式應變，同時持續進行系統重置與故障排除。

雖然異常無法即時完全解除，但高鐵仍維持每小時雙向各3班全車自由座列車運行，盡可能降低對旅客衝擊。

高鐵指出，面對突發狀況，第一線調度、維修與站務團隊皆持續投入應變作業，希望將影響降至最低。

高鐵：持續維持世界級準點與安全標準

針對外界關注近年營運異常事件，高鐵公司表示，去年42件異常中，有20件與颱風、地震等天然因素相關；若僅計算可歸責事件，其數量與過去10年平均值相近，其中真正屬於人為因素者僅3件。

高鐵今日上午也於全線車站提供點心、麵包及礦泉水給旅客，表達歉意。

高鐵強調，台灣高鐵多年來維持高準點率與高妥善率，後續也將持續強化設備更新、風險管理與系統監控機制，守護旅客安全與運輸品質。

（圖片來源：高鐵官網）