經濟部拚無人機產業再升級！2030產值有望超車400億目標 月產能挑戰10萬台
台灣無人機產業進入快速成長期，經濟部今（21）日召開記者會，由於看好產業規模持續擴大，預估到2030年，整體產值可望超越原訂新台幣400億元目標，整機月產能也將從目前約1.5萬台大幅提升至10萬台，外銷比重則力拚從現階段約2成提高至5成，進一步打造具國際競爭力的無人機供應鏈。
經濟部產業發展署署長邱求慧表示，在「無人載具產業發展統籌型計畫」推動下，台灣無人機產業去年產值已大幅成長至129億元，較前一年倍增2.5倍。今年首季出口表現更已超越去年全年出口總額，若全年產值順利翻倍至260億元，原先設定2030年400億元的產值目標「應有機會再向上調整」。
在產能布局方面，邱求慧指出，目前台灣無人機整機月產能約1.5萬台，但無人機屬於可快速複製產線的產業，只要市場需求拉升，幾個月內就能迅速擴充產量，因此預估2030年月產能有望突破10萬台，藉此形成更大的經濟規模。
台灣無人機拚外銷 哪些國家最愛買？
外銷市場也是未來發展重點。邱求慧表示，現階段台灣無人機仍以內需為主，尤其軍用商規產品占比最高，出口比重約2成多，主要市場為捷克、波蘭及美國，今年前4月出口金額已達1.47億美元。經濟部希望未來持續拓展海外市場，目標2030年將外銷占比提高至5成以上。
面對中國無人機產品的價格競爭，邱求慧坦言，消費型無人機在中國規模與技術成熟優勢下，價差可能達數倍以上，但若聚焦軍用商規無人機，由於市場更重視抗干擾、自主飛行及可靠度等性能，台灣產品與中國的價差有機會縮小至2倍以內，進一步提升市場競爭力。
他也指出，現階段無人機零組件成本偏高，主因仍在市場規模不足。不過台灣在晶片與關鍵零組件領域具備技術優勢，未來若市場規模持續放大，有望帶動成本下降。台灣無人機產業不必全面投入低價競爭市場，而應聚焦高附加價值產品，結合晶片、AI與自主控制技術，走出差異化發展路線。
藍白質疑無人機補助都是「綠友友」拿 經部：所有廠商都可以申請
至於國民黨立院黨團質疑無人機業者碳基科技同時取得中科院標案及政府補助，經濟部則出面澄清指出，碳基科技僅於2009年及2016年兩度獲得補助，共計3090萬元，均早於立委所指的相關時點，並無重複補助問題。
經濟部強調，政府補助採公開透明原則，任何台灣廠商皆可依法申請，不分政黨色彩，案件均須經外部審查委員審核，依申請條件及內容決定是否補助，呼籲外界勿以片面資訊影響產業發展，避免對國內200多家無人機相關業者造成負面衝擊。
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