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油價狂飆逼近120美元紅線 南韓擬拋35年首次大招「限制民眾開車」

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更新於 03月30日10:15 • 發布於 03月30日10:15 • 陳玟穎
在南韓首爾的加油站,一名男子3月10日正在給汽車加油。(美聯社)

伊朗戰火持續升溫,推動國際油價飆升,布蘭特原油逼近單月歷史最大漲幅。南韓財政部長具潤哲表示,若油價漲破每桶 120 美元,南韓可能將行車管制擴大至一般民眾,以緩和伊朗戰爭對能源供應吃緊的衝擊。

國際基準原油之一布蘭特原油(BRENT)30日上午一度大漲3.7%至每桶116.75美元,正逼近史上最大單月漲幅。此前,伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」(Houthis)在週末向以色列發射飛彈,並宣稱其軍事行動將持續到敵對國家不再攻擊伊朗及期代理武裝團體為止。西德州中級原油(WTI)也突破每桶100美元。

南韓擬重啟35年來首度行車管制措施

彭博報導,南韓已經對公務員實施駕車限制,依照車牌最後一碼,限制他們開車進出政府大樓的頻率。如今,南韓財政部長具潤哲表示,若油價漲破每桶120 美元,南韓可能將行車管制擴大至一般民眾,以緩和伊朗戰爭對能源供應吃緊的衝擊。具潤哲29日對南韓廣播公司(KBS)訪問時說,「我們正評估是否把這套制度擴大到民間部門,以鼓勵大眾配合,但我們也希望戰爭能盡快結束,這樣就不需要採取這些措施。」

一旦南韓政府把限制擴大到民間,將會是自1991年波斯灣戰爭以來的首次舉措。此舉也顯示,居於全球科技供應鏈的南韓,對即將到來的能源衝擊甚感不安。南韓總統李在明上週就已呼籲民眾減少用電,並改搭大眾運輸工具而不是開車,以避免在伊朗衝突持續之際出現能源短缺。

南韓3月出口仍受惠需求韌性保持成長

話雖如此,南韓目前仍受惠於需求韌性,3月初的出口成長維持強勁成長。然而,全球原油價格飆漲推升了原物料成本,加上航運環境惡化和更廣泛的供應中斷,對貿易造成沉重壓力。

南韓是原油進口大國,同時也是供應亞洲及全球油品的出口大國。對於極度仰賴中東能源進口的南韓而言,伊朗衝突也會拖累經濟成長。

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