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全台遊覽車慘剩1375輛!商總促兩岸復航、救觀光農漁業 盼政府「正面接球」

太報

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 徐筱嵐
中華民國全國商業總會理事長 許舒博率旅行、旅館、食品、糕餅、遊覽車、蔬果等代表召開記者會。李政龍攝

兩岸觀光與經貿交流急需「破冰」!全國商業總會理事長許舒博今(4/20)日率七大產業代表針對中方釋出的10項惠台措施共同發聲。許舒博呼籲政府應針對直航城市與自由行試點「正面接球」,別讓規則不明成為產業復甦的絆腳石 。而遊覽車協會代表更揭露,遊覽車數量從高峰期1.7萬輛已崩跌至千餘輛的生存危機, 期盼兩岸全面恢復空中客運直航正常化、恢復自由行、農漁產品輸入大陸市場及食品業相關優惠等。

鄭習會上週結束後,中方隨後宣布10項促進兩岸交流的經貿措施,陸委會日前回應,連日來接獲許多產業界團體、個人反應,接獲來自中方要求表態支持的施壓,呼籲相關公會勿屈從壓力,被利用成施壓政府工具。對此,全國商業總會理事長許舒博今日率旅行、旅館、食品、糕餅、遊覽車和蔬果輸出等七大產業代表舉行記者會。

七大產業代表異口同聲地表示,並未接受到所謂的中方施壓。遊覽車客運品質保障協會理事長鄭春綢在會中拿出數據揭露,2016年全台共有1.7萬輛遊覽車、900多家車行,然而,截至今年3月為止,遊覽車數量僅剩1,375輛,在疫情期間,大量的司機因苦無生計被迫出走,有的轉業去當外送員,甚至有老闆破產、發生憾事,強調自由行對大型車幫助有限,「團進團出」才是基層業者的活路。

中華民國遊覽車品質保障協會理事長 鄭春綢。李政龍攝

針對目前兩岸航點復飛進度,商總觀光暨餐旅產業推動委員會副主委李奇嶽指出,疫情之前台灣對中國航點約60個,疫後僅恢復為14個城市、15個航點,與原先航線落差大;而去年台灣旅客赴中有323萬人次,而大陸官方統計為489萬人次,約有166萬人次經港澳轉機,增加時間與成本,對民眾不便,政府應改善航線安排

代表110多家觀光旅館的商業同業公會理事長蕭景田直呼,產業鏈斷裂後好不容易出現曙光,但穩定收入仍有賴兩岸互通,政府不應對國台辦釋出的交流機會採「不回應」態度,且開放規模應擴及各省份與城市,不限於特定地區。

旅行商業同業公會理事長吳盈良表示,國內旅行業超過4,000家旅行社、有數十萬名相關從業人員,在國家安全的考量下,輔以社會觀感、市場需求等,建議可逐步增加直航航班,避免台商洽公、個人旅遊浪費許多時間,同時,開放來台旅遊,不僅是歐美、東南亞、日韓等市場,所有來台觀光業者都需要,期盼政府單位儘速與對岸溝通。

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長 吳盈良。

許舒博補充,全面恢復兩岸空中客運直航正常化,有利於兩岸人員及商務交流,不僅可直接降低往來的中轉成本,並促進兩岸旅遊回歸常軌,兩岸當局應朝更多點(城市)航班開放的方向推進。目前陸方已透過既有的「小兩會」機制向我方正式發函,這是打破兩岸直航僵局的第一步,也是兩岸交通運輸的破冰,產業界希望政府把握契機,慎重看待。

許舒博提及,推動恢復自由行,中方以上海市及福建省為試點,政府應「正面接球」,趁勢吸引陸客來台,促進觀光旅宿業,更帶動遊覽車等交通運輸業、糕餅伴手禮等產業同步成長,期盼未來中國其他省市比照辦理,開放來台自由行,團客方面也應盡速解凍,逐步回復疫情前的兩岸旅遊榮景,以利帶動觀光旅宿業者蓬勃發展,進而呼應「觀光立國」總體目標。

此外,我農漁產品、生鮮食品加工出口業者急需開拓多元市場,許舒博說,支持「符合檢驗檢疫標準」相關農漁產品參與大陸各類銷售管道,除了維繫台灣廣大農漁民的生計外,進而總體提升台灣農漁產品品牌及產業外銷競爭力。

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