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伊朗「選擇性」封鎖荷姆茲海峽! 這5友好國家能通過

鏡週刊

更新於 03月27日00:21 • 發布於 03月27日00:21 • 鏡週刊 Mirror Media
伊朗宣布荷姆茲海峽僅開放給中、俄、印等盟友通行,並研擬徵收通行費。(翻攝阿聯酋富吉拉港官網)

伊朗外交部長阿拉格齊(Abbas Araghchi)於週四(26日)正式確認,被譽為「世界油庫咽喉」的荷姆茲海峽目前處於「非完全關閉」狀態,但僅限於伊朗認定的「友好國家」通行。此舉不僅將全球地緣政治劃出一道深刻的裂痕,更直接引發能源市場劇震,布蘭特原油價格應聲飆漲,逼近每桶104美元。

誰是朋友?伊朗開出「豁免名單」:中、俄、印獲准通行

根據《Mint》報導,阿拉格齊在聲明中明確指出,伊朗已允許包括中國、俄羅斯、印度、伊拉克與巴基斯坦在內的友好國家船隻通過荷姆茲海峽。他強硬表示,從德黑蘭的角度來看,海峽並沒有完全封閉,而是「僅對敵人關閉」。

他強調,伊朗沒有理由允許「敵對國家及其盟友」的船隻通過這片最具戰略意義的海域。這項決定實際上將原本公海性質的國際水道,變成了伊朗遂行外交報復與軍事威懾的工具,讓全球供應鏈面臨前所未有的不確定性。

能源市場慘遭「綁架」!油價單月漲幅創1990年後紀錄

受此封鎖行動影響,國際油價週四劇烈震盪。布蘭特原油(Brent)交易價格直衝104美元,而西德州原油(WTI)也維持在92美元高位。分析指出,隨著每日數百萬桶的產量因海峽封鎖而無法外運,全球能源供給正被「扼殺」。

阿布達比國家石油公司(ADNOC)執行長賈柏(Sultan Al Jaber)隨即發出嚴厲譴責,直指伊朗的行為是「經濟恐怖主義」。他警告,當伊朗將荷姆茲海峽扣為人質時,全球每個國家都在被迫支付贖金,這項代價將反映在每個人的加油站帳單、超市物價甚至藥品成本上。

荷姆茲海峽變「收費站」?伊朗議會研擬徵收過路費

除了實施選擇性封鎖,伊朗更計畫進一步將這條航道「變現」。據《法斯通訊社》報導,伊朗議會正在起草法案,準備向通過海峽的船舶徵收通行費,以換取所謂的「安全保障」。

這項法案預計下週定稿,若正式施行,將徹底顛覆國際海洋法與全球貿易慣例,將這條世界最繁忙的航道轉變為受德黑蘭控制的「收費公路」,引發國際航運界的高度恐慌。

聯合國發聲抗議:全球糧食與能源鏈正被窒息

聯合國祕書長古特瑞斯(António Guterres)在社群平台X上發表了措辭強硬的聲明,要求立即重新開放荷姆茲海峽。他指出,目前正值全球春耕播種的關鍵時刻,海峽的長期關閉正窒息石油、天然氣與化肥的流動,這對全球糧食安全構成了致命威脅。

古特瑞斯呼籲:「減少戰爭後果的最佳方式非常明確:那就是立即結束這場戰爭。」然而,白宮雖然堅持和平談判仍在進行,但德黑蘭方面已斷然拒絕了美方的提議,並堅持擁有對該海峽的主權控制權作為談判前提。

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