Lexus推出特別版RZ 600e「F SPORT Performance」透過「永遠在線」理念推動更動態的演進

Written by: Bear

此特殊車型在RZ 550e「F SPORT」基礎上，採用全新設計的電池電動車系統及線控轉向技術，進一步深化了RZ 450e「F SPORT Performance」所建立的駕駛吸引力。並透過空氣動力學零件提升空氣動力學性能，提供強勁且穩定的駕駛性能。而為了配合馬達動力輸出提升，還採用了更大的煞車系統，提升煞車性能。

即將加入Lexus純電動車車系RZ的特別版車型RZ 600e「F SPORT Performance」，預計將於2026年3月2日先在日本的Lexus經銷商上市。

作為Lexus首款專為純電動車設計的車型，RZ透過先進的電動化技術展現Lexus標誌性的駕駛風格與情感豐富的設計，成為品牌轉型為純電車品牌的起點。繼2023年3月推出AWD RZ 450e後，Lexus推出了FWD RZ 300e，透過減輕重量實現延長巡航續航。

2024年1月，RZ車系擴充，推出首款性能車型RZ 450e「F SPORT Performance」，限量100輛，進一步擴大產品線以滿足多元客戶需求。「F SPORT Performance」是與空賽飛行員室屋義英及賽車手佐佐木正弘合作開發，將空氣動力學與駕駛性能推向極限。

基於全面更新的純電系統RZ 550e「F SPORT」，特別版RZ 600e「F SPORT Performance」進一步提升了F SPORT Performance的核心優勢。透過獨家空氣動力學元件所產生的強大下壓力與進一步強化的馬達輸出，它帶來卓越的操控穩定性，追求兼具運動感與進步感的駕駛體驗。此外，更高的馬達動力輸出加上更大尺寸的煞車系統，帶來可靠的煞車性能與穩定的動態性能。

具體來說，透過將整體車高降低20毫米，較入門款RZ 550e「F SPORT」降低空氣阻力，帶來穩定且令人安心的駕駛表現，適用於多種駕駛情境。透過重新評估電池輸出極限，並從整個系統輸出最大功率313 kW(426 PS)，車輛能實現情感上令人振奮且順暢的加速體驗。

此外，還配置了20吋大直徑煞車碟，以充分發揮車輛性能，提升煞車力。專為運動駕駛優化，煞車回饋感帶來精準的控制與強烈的連結感，能讓車輛能完全按照預期駕駛。

專為線控轉向設計的獨特方向盤，帶來次世代方向盤手感，並搭配互動式手動駕駛，提升駕駛樂趣。從城市街道到蜿蜒道路，這些技術在各種情境下都帶來更引人入勝且令人滿意的駕駛體驗。

外觀提供兩種配色：黑色與HAKUGIN II搭配霧面透明漆面，以及RZ 550e「F SPORT」所採用的黑色與中微子灰。這些飾面強調車身造型，設計以高度操控穩定性與空氣動力性能著稱，傳達車輛的運動感。此外，藍色點綴與黑色車身形成對比，展現出清新且振奮的駕駛體驗。

內裝方面，RZ 600e「F SPORT Performance」採用整合泡棉成型工藝打造的前座座椅。它們在運動駕駛時提供安全的身體支撐，同時仍保有日常舒適，營造出運動與精緻並存的獨特車艙環境。