請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

買腳踏車得過三關?日本特殊的腳踏車文化

Japaholic

更新於 2022年05月02日16:00 • 發布於 2022年04月04日00:30 • 翼

若說台灣的輕便代步工具是機車,日本大概就是腳踏車了。

在日本的日常生活裡,腳踏車的功能強大。除了基本用途的買菜、 通勤,還能載小孩上下學!由於腳踏車非常盛行,到處有停腳踏車專用的「駐輪場」, 日本政府也發展出因應的獨特制度來管理腳踏車。 一起來看看日本的腳踏車文化吧!

日本腳踏車文化的盛況:媽媽族/上班族和外送員/學生族

穿梭在日本街道上的腳踏車族,依照職業與需求, 筆者整理成三大族群:勇猛媽媽族、衝刺上班族&外送員、 勤奮學生族

勇猛媽媽族

日本的腳踏車文化:多功能甚至有法規管理?

主要用途:採購、送小孩 媽媽們常常利用腳踏車當代步工具去超市採購,超市外面常常能看見停駐一排腳踏車。 最厲害的是用腳踏車載小孩上下學。 日本的腳踏車特化出十分厲害的載人空間,附設遮雨設備, 下雨也不怕。 多半是電子腳踏車,踩起來省力許多。( 當然一台腳踏車的價格也非常可觀。)

衝刺上班族/外送員

日本的腳踏車文化:多功能甚至有法規管理?

主要用途:騎車去車站/外送 都市的上班族通勤使用腳踏車,並不是指直接騎著腳踏車去公司, 而是騎車去最近的車站搭電車。 因為有些住宅區離車站有點距離。 車站附近大部分也有停腳踏車場(駐輪場)。 另外,日本的外送員除了利用機車,也會使用腳踏車外送, 服務一點也不差喔!

勤奮學生族

日本的腳踏車文化:多功能甚至有法規管理?

主要用途:騎車去學校 通常是已經比較獨立的中學生們會騎腳踏車上下學。 日本的學校從小就會一步步教小朋友獨立生活的能力, 大約到了高年級就會自己搭車,所以中學以後大部份是自己上學。 日本的學區附近會有各項提醒標示,地面上會大大的標注「通学路」, 經過的車輛會特別謹慎駕車,學生騎車的安全性高。

獨特的腳踏車停車場和腳踏車登記制度

由於腳踏車盛行,發展出相應的設施「駐輪場」與法規「 自転車防犯登録」。

車站附近&自宅駐輪場

日本的腳踏車文化:多功能甚至有法規管理?

駐輪場,中文意思是停腳踏車場,專門拿來停腳踏車。 通常設在車站附近、車站附近的購物中心,有分免費或是收費, 依照營運單位的規定。 除了共用的駐輪場,公寓也會有住戶專用的私人駐輪場。 在租屋或購屋的時候,會寫在物件介紹裡,成為租房考量點之一。

腳踏車防犯登録

日本的腳踏車文化:多功能甚至有法規管理?

圖片來源

自転車防犯登録制度是依照國家公安委員會規則的法律規定, 身為腳踏車車主有義務去防犯登錄所做登記,讓警察把握車主的相關資訊。登錄費600日幣(神奈川縣,各地方或有不同),有效期間7年。登錄之後會發行小貼紙讓車主貼在腳踏車上面。

日本的特殊腳踏車文化:多功能還有法規管理?

圖片來源

起因是腳踏車被偷竊、路邊隨便丟棄腳踏車的案件實在太多了, 政府為了管理腳踏車,每台腳踏車車主都得登錄在案。 但是這個制度只是為了尋找車主。在刑罰上面, 由於騎腳踏車並不需要駕照, 不會有所謂的吊銷駕照的處罰。 有些不守規矩的人會肆無忌憚地違法在人行道上飆腳踏車。 雖然被腳踏車撞應該不會造成太大的傷害, 但是筆者走在路上還是很害怕飆車的腳踏車。

腳踏車文化的成因

筆者剛來日本的時候也對日本的腳踏車文化感到神奇, 並思考其盛行的原因,整理出以下三點:

適合騎腳踏車的硬體環境

日本的腳踏車文化:多功能甚至有法規管理?

筆者台日兩個地區都騎過腳踏車,相比台灣,日本的街道規劃完整, 地面平坦很少有洞,幾乎沒有神秘肥料跟大型垃圾出沒。 駕駛普遍遵守交通規則,不搶道,會禮讓, 騎腳踏車時感覺比較安心。 缺點是日本有些住宅區的坡度超陡,路上現在還是有電線桿,騎路肩的時候有點不方便。

住商分離,需要去商店街補充物資

住商分離,很多住宅區是真的沒有商店。即使是在都會區, 也存在著沒有餐廳的純住宅區,頂多有一兩家陽春的小便利商店。 筆者住在距離東京站車程約36分鐘的小站,住家徒步10分鐘內沒有藥妝店、沒有服裝店,買不到活跳跳海鮮,深夜的時候便利商店還買不到便當, 當然也沒有宵夜店。 想要採購生活用品,就必須騎腳踏車去商店街, 或是搭電車去繁榮的大站附近。在省車錢與方便性的考量下, 騎腳踏車是許多人的選擇。

機車駕照難考+維持成本高+暴走族印象

日本的機車駕照非常難考,學費又昂貴,大約10~20萬日圓, 依照駕照種類以及上課方式有所不同。50c. c的小綿羊比較便宜好考,但是不能載人,對有孩子的家庭不方便。 腳踏車不用考駕照,買了之後直接上路。 在日本持有機車和台灣一樣需要繳稅(以排放量計算), 再加上維修費、停車費,長期算下來也是一筆不小的開銷。 腳踏車的話就沒有稅金問題,維修頂多是換鏈子或輪胎打氣。 另外,日本的暴走族常常騎機車飆車,所以提到機車, 日本人或多或少會聯想到暴走族。 日本都會區的公共運輸系統發達, 騎腳踏車抵達車站之後基本上就不需要煩惱如何到達目的地。 更偏遠一點地方就會直接開車。 便利性介於腳踏車與汽車之間的機車自然就不太受歡迎。

盛行卻不失控的腳踏車文化

日本的道路規劃良好,騎腳踏車上路很安心,不管是接送小孩、採購或是通勤都很方便。 不必考照,不需要繳高額學費、稅金與高額維修費,省錢健康又環保。 廣設停腳踏車場「駐輪場」,又有腳踏車防犯登錄「自転車防犯登録」的配套措施,讓腳踏車文化盛行又不失控。 有別於台灣的壯觀機車大軍,日本腳踏車文化構成的街景也別有一番風味呢! 散步在日本街頭的時候,不妨停下腳步,親眼感受在地居民用腳踏車踩出的生活感吧。

查看原始文章

更多潮流時尚相關文章

01

妳在無聲求救 婚後「臉臭」背後的4大真相

享民頭條
02

私密處飄異味臭暈同事,原因竟是「1生活習慣」!5個正確私密處保養法

女人我最大
03

逆轉屁股下垂!薔薔4動作養出「圓潤蜜桃臀」,方形臀也能救回來!

女人我最大
04

機能包再+1!女星「多口袋包」是日本平價品牌:輕又能裝,旅遊選它沒問題

女人我最大
05

昆凌素顏打網球,美貌網友全讚嘆!運動穿搭是NB聯名款,球帽秀小臉還偷曬恩愛

女人我最大
06

不吃蔬菜常便秘?營養師揭「驚人真相」為了減肥「少吃1物」才是卡便元凶,長期忽略恐搞壞腸胃!

女人我最大
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...