Hyundai Tucson L Turbo Hybrid No.023 ---- 空調系統表現

從去年 8 月將 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid GLTH-C 納入 7Car<小七車觀點> 的長期測試車隊以來，到目前已使用近 7 個月的時間，跨越了當時的夏季，並經過秋季及冬季，如今則逐漸進入春季，可說是體驗了不同天氣下的綜合表現，其中在空調系統部分，有什麼心得呢？

Tucson L Turbo Hybrid 車系，在 GLTH-A、GLTH-B 及 GLTH-C 共 3 個編成中，均標準配備了智慧型觸控雙區恆溫空調，其操作介面獨立於中控台中央，將重要共能以清楚的觸控按鈕羅列而成，中央設有專屬的顯示幕來提供直覺的視覺效果。

由南陽實業所販售的 Tucson L Turbo Hybrid 車系，在 GLTH-A、GLTH-B 及 GLTH-C 共 3 個編成中，均標準配備了智慧型觸控雙區恆溫空調，其操作介面獨立於中控台中央，將重要共能以清楚的觸控按鈕羅列而成，中央設有專屬的顯示幕來提供直覺的視覺效果。此套空調系統除了基本的左右兩區溫度、室內外循環、風量、前後除霧、左右溫度同步及吹拂方向調整之外，還設置了些許獨特功能，帶來深刻的印象。

Tucson L Turbo Hybrid 的空調系統具有些許特殊功能，如可自動在室外溫度較低時，自動切換室外循環來幫助車內空氣維持新鮮。

Tucson L Turbo Hybrid 的空調系統設有 DIFFUSE 按鈕，當按下後可讓空調變換為擴散出風模式，將吹送位置自出風口改為儀錶台的孔洞，避免直接吹拂身體的不適。可自動在室外溫度較低時，自動切換室外循環來幫助車內空氣維持新鮮。而另一相當特殊的設計，為 ADS 自動除霧系統，透過車內的偵測器來偵測前擋風玻璃的起霧狀況，當發現有起霧的可能時，便會自動調節進氣或空調狀態，也可自動執行除霧功能並清潔擋風玻璃，可維持駕駛足夠的視線，相當實用。

Tucson L Turbo Hybrid 配備相當特殊的 ADS 自動除霧系統，透過車內的偵測器來偵測前擋風玻璃的起霧狀況，當發現有起霧的可能時，便會自動調節進氣或空調狀態 (如照片中的「除霧 Auto」 燈號顯示)，也可自動執行除霧功能並清潔擋風玻璃，可維持駕駛足夠的視線，相當實用。

介紹完功能後，其實 Tucson L Turbo Hybrid 在出風口的規劃上也頗有特色，在前座區域，外側的出風口與座艙飾板線條結合，中央的出風口造型則較為普通，後座部分全車系標準配備位於中船後方的出風口，可調整風向，整體冷房效果相當足夠。

前座外側的出風口與座艙飾板線條結合，質感表現佳。

中央的出風口造型則較為普通。

Tucson L Turbo Hybrid 全車系標準配備位於中船後方的出風口，可調整風向，整體冷房效果相當足夠。

本週使用情形方面，Tucson L Turbo Hybrid 主要由小七哥駕駛，全車各項機能運作均正常無故障，自前一次 2 月 26 日添加 47.29 公升的 95 Plus 無鉛汽油至跳停後，絕大多數於台北市區行駛，另有行駛約 150km 的高速公路，於 3 月 7 日添加 28.34 公升的 95 無鉛汽油至跳停，換算平均油耗數字約為 15.727km/L。