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【武備巡禮】義大利的里雅斯特號兩棲登陸艦

青年日報

更新於 04月05日14:59 • 發布於 04月05日18:00
 「的里雅斯特號」採用雙艦島設計,分工配置可讓指揮官擁有更寬廣視野,還能提供更流暢、高效的飛行甲板空間運用。(取自義大利海軍網站)

文:雲陽

「的里雅斯特號」(Nave Trieste)是義大利海軍的多用途兩棲船塢登陸艦,編號為L 9890,不僅是目前義大利海軍噸位最大的軍艦,也是二戰後建造的最大型軍艦。設計理念在於擁有高度靈活,可適應多種作戰場景,並具備高度自主後勤能力,是能在作戰區域長時間駐留與巡弋的海上載臺。擔負任務除搭載並投送兩棲攻擊部隊外,亦是兩棲作戰艦隊的旗艦,因此配備先進指管通情電設備,還能操作短場起飛/垂直降落戰機。2024年12月7日成軍服役,以塔蘭托海軍基地為母港。「的里雅斯特號」取代已於2024年10月1日除役的「加里波底號」(轉為備役艦),可在「加富爾號」航艦實施定保,或中壽期升級翻修工程期間(為期數月至1年以上),接替旗艦角色。

義噸位最大軍艦 本土廠商建造

2015年6月,義大利國防部海軍裝備局簽約由芬坎特里造船公司為主承包商,李奧納多(Leonardo)公司、義大利MBDA公司和ELT集團等次承包商組成的聯盟,負責艦體建造,以及武器、作戰系統整合,另包括10年後勤支援。全艦採購成本及後勤保修,總額為11億7000餘萬歐元,另為搭載F-35B而進行的改裝增加5000萬歐元預算。

2017年7月12日,芬坎特里造船公司在斯塔比亞海堡造船廠切割第一塊鋼材開始動工,7個多月後,2018年2月20日安放龍骨;2019年5月25日舉行下水暨命名典禮,之後於穆賈諾造船廠完成艤裝。艦名源自義大利東北部港口城市,二戰初期義大利海軍曾擁有1艘同名的重型巡洋艦。2021年8月12日,「的里雅斯特號」在拉斯佩齊亞沿海進行首次海試。

芬坎特里公司所屬的3座造船廠都參與建造,斯塔比亞海堡海軍船塢負責建造各段船體,巴勒摩船廠進行最後船體組裝,穆賈諾船廠負責艤裝作業,對於芬坎特里公司和義大利造船產業均有極大助益。

2024年12月7日,「的里雅斯特號」交付義大利海軍,交艦後約6個月完成戰訓驗收,納編兩棲特遣支隊(ATG)擔任旗艦,並與由「加富爾號」擔任旗艦的航艦打擊群(CSG)共同組成遠征部隊(ETF),成為義大利艦隊的武力核心。

雙艦島設計 操作更具彈性

該艦是根據義大利《2014-2015海軍計畫》採購,滿載排水量約為3.8萬噸,艦體全長為245公尺,構型採用雙艦島設計,前方艦島是航行艦橋與作戰指揮中心,並安裝主要偵監系統,後方艦島負責管制飛行的航空塔臺,裝配通訊和電戰天線桅杆。雙艦島分工配置,可讓指揮官能擁有更寬廣視野,還能提供更流暢、高效的飛行甲板空間運用。

主機為複合燃氣渦輪,或是柴油電力推進系統(CODOGOL)型式,由2部勞斯萊斯MT30燃氣渦輪、2部MAN 20V32/44CR柴油發動機,以及4具MAN9L32/44CR柴油發電機組成,採雙俥雙舵配置,俥葉為5葉可變螺距型式,船舯有2組伸縮穩定翼,還配有2具艦艏推進器和1具艉推進器,較傳統的單純俥/舵組合更為靈活,在狹小水域內具備更高的機動性。最高航速25節,以16節經濟航速能夠有7000海里的續航力。基本配賦官士兵共460人,但配合作戰需求可容納1064人。

飛行甲板全長230公尺,寬36公尺,總面積達7400平方公尺,共設置有9個起降點,可起降EH101或NH90重型直升機,艦艏也設有F-35B戰鬥機短場起飛的滑跳飛行甲板。「的里雅斯特號」是義大利海軍繼「加里波底號」和「加富爾號」航艦(C550 Cavour)後,第3艘在艦艏配備滑跳飛行甲板的船艦,可讓艦載機在更大酬載狀態下(燃料/武器)使用更短距離起飛升空。

在全面作戰條件下,飛行甲板共可容納約14至20架軍機,後段可搭載4至6架F-35B,前段可容納8至10架直升機。機庫長107.8公尺,寬21公尺,可用面積2300平方公尺,最多可容納14架飛機停放進出。若用來停放車輛,可提供530延公尺(lane meter)的停車容量,並可視需要將前方艙壁卸除擴大至2600平方公尺,側舷有2部225平方公尺、最大載重量為42噸的升降機。

兼具執行人道救援、救災任務

「的里雅斯特號」擁有高度完整的兩棲作戰能力,機庫下方是前段的車庫/貨物甲板及艦艉後段的泛水船塢。車庫甲板長55公尺,寬19公尺,可提供235公尺的停車容量;船塢長50公尺,寬15公尺,可容納4艘23公尺長的LC23機械登陸小艇(LCM),或1艘氣墊登陸艇(LCAC)/雙船體登陸艇(L-CAT),或是多艘硬殼充氣艇(RHIB)。每艘LC23機械登陸小艇,可承載1輛公羊主戰車,或數量不等的半人馬座B1(Centauro B1)輪型驅逐戰車、VBM Freccia裝甲車,或LMV/VTLM Lince多用途裝甲車。

在強調兼具執行人道救援、救災任務多用途特性下,「的里雅斯特號」設有功能齊全的醫院,配備手術室,X光室,生化檢驗室、加護觀察室、隔離室、牙科診所,以及可容納28名重症住院區,總面積達700平方公尺,若有額外醫療收容需求,可利用船艙的貨櫃模組改為病房。

多款自衛武裝 觀通感測完備

儘管「的里雅斯特號」並不屬於作戰艦,但仍擁有充足的火力配置,以滿足艦艇自衛需求。在艦艏左、右舷與艦艉左舷都配置有1門76公厘/62倍徑快砲,並加裝有可發射、導引「火山(Vulcano)」砲彈的Strales系統;艦上還有3座25/80遙控武器站,使用25公厘KAB機砲。此外,亦有2組ODLS-20干擾彈發射器,用於發射水下和空中誘餌(音響、電戰誘餌)。更在右舷前、後分別預留安裝1套8聯裝Sylver A50垂直發射系統,每套可裝填8枚紫苑-15/30防空飛彈或16枚「增程型通用防空模組飛彈(CAMM-ER)」。

基於兩棲任務特性,「的里雅斯特號」無法避免必須進入爭議區域,為能高度掌握所在區域的狀況覺知,配備先進觀通感測設備,包括「克羅諾斯(Kronos)」系列由克羅諾斯C波段和克羅諾斯「星火(Starfire)」X波段組成的雙波段(Dual Band)多功能主動電子掃描相位雷達(各使用4面固定天線),以及克羅諾斯「武力盾牌(Power Shield)」主動電子掃描陣列多功能雷達(使用單面旋轉天線),兩者結合可掌握船艦周邊數百公里範圍內的上百個目標,並導引飛彈進行接戰。而由Elettronica SpA開發的「宙斯(Zeus)」電戰系統,整合電子支援和電子反制措施的組件,可干擾、欺騙敵人的偵監設備與來襲飛彈。

義大利將「的里雅斯特號」定位為功能完備的船塢登陸艦,可提升作戰部隊兩棲作戰能力,結合航艦打擊群、潛艦和特戰部隊,完成遠征部隊「三叉戟」任務,以因應未來多變的國際局勢。

飛行甲板共可容納約14至20架軍機,包括F-35B、AW101、SH90A、AW129D直升機。(取自義大利海軍網站)
「的里雅斯特號」是目前義大利海軍噸位最大的軍艦,也是二戰後建造的最大型軍艦。(取自義大利海軍網站)
 前段的車庫/貨物甲板可容納4艘23公尺長的LC23機械登陸小艇(LCM),或1艘氣墊登陸艇(LCAC)/雙船體登陸艇(L-CAT),或是多艘硬殼充氣艇(RHIB)。(取自義大利海軍網站)
 艦艉船塢滑道開啟,艙內AAV7兩棲突擊車準備實施泛水作業。(取自義大利海軍網站)
的里雅斯特號兩棲登陸艦性能諸元
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