交通部通過「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性評估 張嘉郡：盼政院盡速核定
記者周志豪／台北報導
交通部今審查通過「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究報告，將報行政院核定。國民黨立委張嘉郡表示，此計畫將讓雲林與斗六發展邁出重要一大步，盼政院盡快核定、啟動後續高架化工程，改善斗六交通安全與通行效率。
張嘉郡說，此計畫若通過政院核定，預計將可消除斗六市區7處平交道、2處地下道及3處陸橋，全面改善交通瓶頸，並促進鐵路兩側土地整合與都市發展，逐步縫合城市空間，帶動斗六整體轉型升級。
張嘉郡表示，斗六車站週邊鐵路未能夠高架化，是斗六長年難解的痛，每日通勤、上學、送孩子的人，都得冒著危險穿越平交道，這些年來已有多人喪生、重傷，「這樣的傷痛不應再重演」。
張嘉郡辦公室指出，「斗六市區鐵路立體化計畫」斗六人期望30年，可行性評估案2020年送中央審查後，因涉台鐵路線配置、車站北側曲線調整與施工期間臨時平交道設置等涉營運安全與工程可行性技術問題，歷程曲折。
張嘉郡辦公室表示，該可行性報告，除經鐵道局4次審查與交通部3次正式審查，張2024年6月也邀交通部、鐵道局與台鐵公司南下會勘，並經多次協調，2025年才順利取得坡度抬升與臨時平交道方案共識。
張嘉郡辦公室指出，可行性報告審查過程，雲林縣府團隊與交通部、鐵道局及台鐵公司進行多次密集協商與調整，雲林縣長張麗善今更率縣府團隊北上參加今天審查會議與張嘉郡一起向交通部表達斗六人訴求。