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海巡署2027年完成次世代雷達建置 第二代無人機今年6月交機

中央廣播電臺

更新於 04月13日07:37 • 發布於 04月13日03:44 • 楊仁翔
立法院外交及國防委員會13日邀請國安局、國防部、內政部、海委會等單位,針對「近期中國籍小型船隻非法侵入我國領海」等議題進行專報並備詢。左為民進黨立委羅美玲、右為海委會副主委張忠龍。(翻攝國會頻道)

為強化岸際偵防能力,海巡署今(13)日在立法院表示,預計將於2027年完成「次世代雷達」等系統建構,並導入AI辨識以減少人為疏失,增加反應時間;另外在無人機部分,也已籌購6架第二代無人機,續航力長達10小時,預計今年(2026年)6月就會交機。

立法院外交及國防委員會13日邀請國安局、國防部、內政部、海委會等單位,針對「近期中國籍小型船隻非法侵入我國領海」等議題進行專報並備詢。民進黨立委羅美玲指出,2024年6月發生中國快艇闖入淡水港事件後,海巡署因雷情傳遞作業未按標準作業程序(SOP)執行,遭監察院糾正,詢問海巡署後續有無精進訓練。

對此,海巡署說明,案後已完成「雷達系統目標偵獲與研析功能操作指引」,迄今已完成72場講習及497人次的教育訓練;另外為強化目標偵獲及夜間偵察能力,已在「國土防衛韌性特別預算」納入次世代雷達、紅外線熱影像及環島資源監控系統的建制,預計2027年可以完成。

至於相關系統與過往的「岸際監偵系統」有何不同?海巡署則指出,新式系統將導入AI技術,除了減少人員誤判,也能縮短預警時間。海巡署長張忠龍說:『(原音)次世代雷達、紅外線熱影像跟環島資源監控系統,這就比現有系統的性能高出非常多。導入AI自動辨識功能、減少人為疏失,這系統在2027年建制完成後,可以大幅降低小型目標衝岸的機率,而且對於小型目標偵獲是很有幫助的。』

另外羅美玲也指出,海巡署是第一個運用無人機的公務機關,但早在2018年採購的舊型無人機,不但數量僅有16架,性能也已落後,續航力僅有50分鐘。對此海巡署則說明,已開始籌獲6架第二代無人機,預計今年6月交付。張忠龍說:『(原音)第二代的無人機我們在去年已經標出去了,今年6月會交機。那這6架無人機的性能、偵蒐範圍跟距離,比現在強太多了,滯空的時間可長達10小時,這部分可以完全彌補現有16架的不足。』

海巡署也強調,由於2026年度的中央總預算尚未通過,因此部分的裝備或人員訓練補強會受到影響,因此也盼請立法院能加速相關預算的審議速度。(編輯:宋皖媛)

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