供電燈號不失真 將全對應備轉容量
綠、黃、橘燈「備轉容量率」 可望走入歷史
〔記者林菁樺／台北報導〕備轉容量、供電燈號及需量反應措施近來屢被刻意連結為「缺電」爭議。台電強調，隨著電源結構調整，供電燈號定義有修正必要，否則容易失真，現行五顆供電燈號中，前三顆對應「備轉容量率」、後兩顆對應「備轉容量」，未來都將改為對應備轉容量。
「備轉容量」是指一天最尖峰用電當下，台電還可調度的備援機組，來應付電力系統故障等緊急狀況。台電五年前開始與工研院討論，專家建議「兩大一中」、也就是「Ｎ-二」原則；「兩大」代表能應付兩部各一百萬瓩大型機組故障，「一中」為一部五十到八十萬瓩的中型機組，可用於負載變動或預測失準時調度。專家多認為二五○到二八○萬瓩的備轉容量就已足夠。
隨著綠能加速興建，也有專家主張需更多備轉容量。台電專業總工程師吳進忠解釋，「Ｎ-二」是可承受跳機兩台，跳機四台當然不夠，備轉容量也是看要設計到哪一級。他坦言，光電可能春秋變化較大，備轉容量就要更多，四季是否有不同的備轉容量都可討論，初步共識是目前綠、黃、橘燈號的「備轉容量率」，因負載差距太大已易失真，將走入歷史，改採用現行紅、黑燈號，直接對應「備轉容量」。
吳進忠強調，台電將提報「電力可靠與韌性推動管理辦公室」，再由能源局的電力可靠度審議會決定；備轉容量怎麼算，國際都有做法參考，除了傳統機組，也納入儲能、需量反應等；需量反應非「洪水猛獸」，若統統都限制、調度缺工具，反不利降低電力系統風險。
台電專業總管理師蔡志孟直言，「電力承載順序」已改變，首先節能不耗電、也減碳，其次需量反應，需求端若願配合降低用電，供給端壓力相對降低，第三是推動再生能源，最後才選擇蓋火力電廠。
蔡志孟強調，台電一年最多執行五十次需量競價，全年最緊澀時段不到三％時間，透過十多億元經費，就可降低五到六億度用電；「對的事不該怕爭議，該執行就要執行！」
留言 8