北捷電扶梯出現驚人變化！通勤族直呼「好感人」 網友評價兩極吵翻了
網友直擊！北捷過去搭乘電扶梯長年流行「靠右站、左側通行」的習慣，不過自去年（2024）10月起，北捷改推「緊握扶手、站穩踏階」，兩側皆可站立，不再鼓勵旅客邊走邊趕；雖然剛開始推動時，不少人仍照舊靠右，但近期已有通勤族驚喜發現，上班尖峰時段，電扶梯左右兩側真的都有人站了！
一名網友今早（25日）在Threads發文，表示自己上班尖峰時搭乘北捷，竟發現電扶梯兩側都有人乖乖站好，趕時間的旅客則選擇走旁邊的樓梯。
該網友拍下短片PO網，直呼「捷運上班時間的手扶梯，開始有了變化」，讓不少通勤族看了都超有感。
網路熱議！貼文曝光後掀起熱烈討論，不少人留言認同：「這樣左右站滿，才是手扶梯的最大運量、最大效能」「若是沒樓梯，我願意靠右讓你過，但有樓梯就拜託走樓梯」「好感人，台北捷運進步了！」「終於擺脫右側大排長龍的窘境」「終於…只站右邊只會讓電梯更容易壞掉」「麻煩趕路的朋友們，走樓梯或許會快一些！我時常帶著小朋友牽著站手扶梯，卻要被趕時間的人從小朋友身旁擠過來，小孩硬是被推過來⋯實在很不友善」「手扶梯本來就不是拿來走的 趕時間的人自己去走樓梯」
然而也有不認同此方式的網友留言道：「你在趕時間，然後又是那種沒有樓梯的地方，結果捷運剛好關門，你就知道了」「流動的人跟死站在那邊的人，同樣時間你覺得哪個流量高，左邊就好好讓出來給趕時間的人很難嗎」「一直覺得兩邊站滿超危險，之前遇到老人家，跨不出他的第一步，後面一排人都差點摔死，至少還有旁邊的空間可以閃，現在是兩排人一起摔死」「老人都很常到出口站在那左右張望慢慢走，好幾次都差點撞到，這種站這麼滿，一旦有一個人跌倒，直接骨牌效應全跌成一坨」
北捷自1996年通車以來，為了提升運輸效率，一直宣導「右側站立、左側通行」。不過近年來，許多乘客抱怨右側長龍、左側空蕩，且邊走邊用電扶梯恐有安全風險。
去年10月23日，北捷正式改為「兩側皆可站立」，並在各大車站設置「扶梯兩側，皆可站立」立牌，力推新規。如今不到一年，尖峰時段已開始出現改變，讓不少人直呼「真的看見了習慣的轉變」。
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