比亞迪搶攻歐洲推出Seal 6 DM-i旅行車，搭載插電式混合動力續航超過1,300公里
為了展現搶攻歐洲市場的決心，中國車廠比亞迪 (BYD) 在日前舉辦的2025 IAA慕尼黑車展上，宣布將在歐洲設置200座到300座充電站，並引入兆瓦閃充技術，在產品布局上則是推出搭載插電式混合動力的Seal 6 DM-i，包含四門房車跟旅行車，其中又以首度推出的Seal 6 DM-I Touring最受矚目，不過目前尚未公布價格跟上市時間。
其實在中國稱之為「海豹06」的Seal 6 DM-i，今年7月才正式推出旅行車，除了是比亞迪旗下首款旅行車，也是比亞迪在歐洲市場所規劃的第二款油電車型。根據中國官方公布的資訊，其搭載的第五代DM-i插電式混合動力系統，是以1.5升自然進氣引擎為基礎，結合電動馬達與自家開發的LFP刀片電池，引擎最大輸出為74kW (約99匹)、12.9公斤米，位於前軸的電動馬達則分成120kW (約161匹) / 21.4公斤米、160kW (約215匹) / 26.5公斤米兩種輸出功率，電池容量同樣分成10.87kWh、18.71kWh兩種規格。
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雖然歐洲官方並沒有公布完整的動力規格數據，但透露Seal 6 DM-I Touring將會以純電驅動為主，可提供優異的純電續航力，並支援外部充電 (AC交流電)，在充滿電且滿油的狀態下，綜合續航里程將上看1,350公里 (WLTP測試標準)，平均行駛100公里只消耗1.7公升燃油，等同於平均油耗可達58.8km/L，0-100km/h加速時間則是8.9秒，極速落在180km/h。
作為追求實用性的旅行車，Seal 6 DM-I Touring也擁有寬敞的行李廂空間，基本容量有675公升，如果把後座完全打平可進一步擴充到1,535公升，同時行李廂側邊還設有12V電源插座、掛勾、照明燈跟快速傾倒拉柄，行李廂地板下方另有可放置隨車充電設備的隱藏式收納空間，感應式電動尾門、車頂行李架也都一應俱全。
座艙內的亮點則是懸浮式設計的15.6吋中央觸控螢幕，搭配宛如海洋般的線條鋪陳，座椅採用純素皮革包覆，並提供雙前座電動調整、位置記憶以及通風與加熱功能。仰賴於車長來到4,850mm、軸距設定在2,790mm，Seal 6 DM-I Touring還擁有媲美大型車款的後座乘坐空間，搭配延伸到後座的全景天窗，可帶來相對開闊舒適的乘坐氛圍。
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