獨家／「冒泡、橘皮」揪二手車烤漆問題！ 原廠驗證靠漆膜儀
如果有要買二手車，大家看車時，一定要注意兩大問題，包括漆面冒泡或是顏色有明顯落差。專家表示，這跟烤漆技術有關係。只是如果車輛有烤過漆，不少人也會擔心，是不是事故車，該如何辨別，專家說有撇步。
下手買二手車前，不少人都會檢查「車身」，但要是看到車門兩種不同顏色，出現明顯色差又或是車漆上一顆顆像氣泡一般可得注意了。進口車商謝老闆：「所謂的橘皮，可能是他在上漆，在上金油層的時候，上的過厚。」
通常就是「前車主」有去做「烤漆」，但師傅不給力，簡單來說會冒泡的關鍵，就在補土之後必須「靜置乾燥」才能上底漆面漆上金油，且再「烤乾」但要是「靜置」，烤乾「時間不夠長」，裡頭還有水分經過日曬後，就可能出現「冒泡狀況」。進口車商謝老闆：「他（或許）趕時間要出車，所以它還沒乾他就上底漆，（經日曬）它水蒸氣上來，它就跑出來了。」
該如何自保，買到烤漆烤壞掉的車，專家說第一時間「很難」察覺，但要確認「他有沒有烤過漆」有這方法。進口車商謝老闆：「鈑件如果說有更換過啦，還是說你覺得漆面感覺起來，好像不平整的感覺，我們就會用這漆膜儀稍微去測它一下。」
眼前看到這就是高精度漆膜厚度儀，能測量鋼鐵表面油漆層，而一般汽車原車漆厚度約100-200微米之間，但要是補過漆厚度會明顯增大，可能500至1000微米甚至更厚，但烤漆除了可能是「車老舊」，「想更美」也可能是「事故車」又該怎麼防範自保。進口車商謝老闆：「引擎蓋的螺絲，看看它有沒有拆動過，因為這個原理就是，他們是鎖好螺絲以後，才烤漆的它的漆一定是，黏在一起的完整的。」
專家點出自保招述，除了看「鈑件螺絲」有沒有掉漆「也可對鈑件製造日期」以及檢察焊點等，避免花大錢卻當冤大頭。