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港務公司智慧拼圖又一塊 臺中港率先推港工作業數位化8月31日上線

中華日報

更新於 2024年07月05日11:08 • 發布於 2024年07月05日11:08

系統首頁。(臺中港務分公司提供)

記者陳瓊如/台北報導

港務公司為提高港工作業申辦效率、有效管理圖資運用及強化防災應變,率先由臺中港推動港工作業申請數位化建置,以加強流程控管、提升行政效率,達到便民目的。全面線上E化管理系統的推行,將大幅降低用紙量達到節能減碳,並使港區工程更具體透明化,成為輔助港區管理及決策分析的重要工具。

港工作業數位化申請系統規劃分兩階段實施,第一階段以臺中港為優先推動線上E化作業,預計可於113年8月31日上線,後續依使用者回饋意見優化系統;第二階段依系統優化成果推廣至其他國際商港,預計可於114年8月全面上線。該港工作業系統將整合水域、陸域港工作業及道路挖掘申請、施工管理、圖資建置及道路保固維護等各階段作業,未來上線後將提供一系列E化服務,從申請、收件、審核、退補件、案件進度查詢、發證、費用核算及繳納、逾期管控、施工通報及巡查等,均為無紙化線上作業,不僅提升行政效能,還節省申請人書面填報及遞送往返奔波的成本,實現便捷又省時的服務。

臺灣港務公司為強化便民服務及港區施工動態管理推動,所轄港區水域港工作業、陸域港工作業及道路挖掘申請數位化,致力於提升申請效率、防災應變管理及強化道路下管線管理。此舉不僅能避免工程單位誤挖管線引發工安事件與廠商營收受損,也有助於防災應變管理。

港務公司轄管臺灣七大國際商港,港區內各種民生及工業管線密布且高度地下化。近年來,進出口貿易量持續擴張,加上配合國家綠能政策,大型風電業者等紛紛進駐港區開發建設。管線業者在接受港區廠商申請接用民生管線時,需辦理道路挖掘施工申請,除管線業者外,港區內廠商無論是建廠、增建或整改,都必須依據商港法申請港工作業許可才能施工。

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