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機捷尖峰突停駛影響千人!空調蓋板鬆動惹禍 桃捷挨轟「不願面對車廂不足」

鏡週刊

更新於 4小時前 • 發布於 4小時前 • 鏡週刊 Mirror Media
桃園捷運公司表示,此次事件共造成列車延誤約9分鐘,約1千名旅客受到影響。(本刊資料照)

桃園機場捷運今(17日)上午7時54分通勤尖峰時段傳出列車設備異常,A6泰山貴和站上行列車臨時停駛,車上乘客全數被要求下車改搭後續班次,導致月台瞬間擠滿等待轉乘的旅客,不少通勤族因此上班遲到,也有民眾抱怨直達車臨時改為站站停,現場秩序一度混亂。桃園捷運公司表示,此次事件共造成列車延誤約9分鐘,約1,000名旅客受到影響,對此深表歉意,並將於收班後針對故障列車進行詳細檢查,釐清異常原因。

桃捷表示,A6泰山貴和站上行列車行駛期間,發現駕駛室車頂空調蓋板鬆動、未完全緊閉,考量繼續行駛可能影響行車安全,行控中心立即依標準作業程序處理,要求列車停靠車站並請旅客下車。上午8時3分安排乘客於月台轉乘後續列車,同時啟動列車調度,班次隨後恢復正常。

由於事發正值上班尖峰時段,大批旅客集中在月台候車,現場人潮擁擠,有民眾形容「等了兩班車都擠不上去」,也有人指出原本的直達車臨時改為各站停靠,讓通勤時間大受影響。更有乘客表示,在半開放式月台頂著烈日等車,相當難受。

1名網友也在Threads分享現場照片,畫面可見A6站月台幾乎被候車人潮塞滿,並發文表示「列車臨時故障,大家都被趕下車,桃捷是不是應該趕快買新車和更新號誌系統?」貼文曝光後引發熱烈討論,不少網友留言直呼「這天氣人這麼多真的快受不了」「原來不是人突然變多,是車壞掉了」「等兩班都上不了車」。

此外,也有民眾藉機抱怨桃捷長期存在的營運問題,包括手扶梯經常停用、支援信用卡感應的票閘門不足、班距過長等,質疑桃捷多年來以號誌系統限制為由,遲遲未添購新車,導致尖峰運能不足,每逢設備異常便造成大規模塞車。

桃園市議員黃瓊慧、黃崇真也關注此次事件,認為桃捷公司始終未正視車廂不足及列車調度問題,表示將持續監督改善,並向受影響的通勤族表達慰問。

桃捷公司則重申,此次停駛是基於行車安全考量,列車因駕駛室車頂空調蓋板鬆動,存在安全疑慮,因此才要求旅客下車轉乘。公司除向受影響旅客致歉外,也已安排故障列車於收班後進行全面檢查,進一步查明設備異常原因,避免類似情況再次發生。

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