461廠排碳大戶全數如期繳交碳費 首年入帳49.7億專款專用

台灣碳費制度已於去年上路，排碳大戶須在今年5月底前完成首次碳費繳納。環境部長彭啓明今天(3日)表示，461廠收費對象已全數完成碳費繳交，首年碳費收入總額約新台幣49.7億元，其中以半導體業繳費22億元占比最高，碳費收入將全數專款專用。

我國碳費自去年1月1日起開徵，排碳大戶今年5月底前須以去年全年排放量依費率繳費。環境部氣候變遷署署長蔡玲儀3日指出，今年首期碳費徵收因適逢週日，因此6月1日為繳費最後一天，應繳碳費對象包含240家企業、共461廠，皆全數完成繳納，總額達新台幣49.7億元，高出原先預估的45億元。

蔡玲儀進一步分析各行業別碳費繳納情形，其中以半導體業123廠共繳費22億元最多，占比為44.4%；其次為19廠電力供應業，共繳費6.3億元。至於屬於高碳洩漏風險、碳排密度高的鋼鐵、水泥業，38廠也全數繳納完畢，共繳交5.3億元。值得注意的是，為因應中東情勢或其他不可抗力因素，環境部開放可展延或分期繳納碳費，但並無業者申請。

根據環境部統計，去年共有430廠提出自主減量計畫，其中402廠經審查通過，涵蓋64廠適用優惠費率A每噸50元，以及338廠適用優惠費率B每噸100元，這402廠共提出2,781項減量措施，預計2030年可較基準年2025年減量4,745萬噸。在這2,781項減量措施中，以提升能源效率居多、佔65%；轉換低碳燃料件數最少、僅123件，但減量成效占整體的一半。

環境部長彭啓明表示，碳費並非碳稅，目標也並非收錢、而是促進減碳。繳費企業共提出2,781項減量措施，其所達成的減量成效若以碳定價市價成本計算，可創造高達近3千億的價值。他說：『(原音)如果說現在按照外面的市價的成本、減碳的成本，減1噸的碳大概是3,000到6,000塊，光是碳費這個事情，雖然我們只收到了49億，一年收49億，但是它創造的這個價值，如果用3,000到6,000塊1噸碳的話，大概是1,500億到3,000億的價值，所以等於是說它帶動台灣未來到2030年前一個減碳的風潮。』

蔡玲儀指出，碳費將進入溫室氣體管理基金中專款專用，溫管基金管理會初步同意其中20億用於補助事業與地方政府進行減量與調適工作，5億用於淨零轉型貸款利息及信用保證，另外也會撥補2億配合國發會推動的氣候公正轉型計畫，環境部近期便會公布補助辦法與要點。

對於有營造業者宣稱碳費將導致房價上漲，彭啓明再次強調，鋼鐵、水泥業共繳交5.3億元碳費，並非全用於建築，有些甚至是進口水泥，房價上漲與碳費毫無關係。

彭啓明並表示，現行碳費遠低於減碳成本，但先求有、再求好，現行高碳洩漏風險產業排放量「打2折」機制未來將依法定期調漲，碳費價格也會逐漸提高，這是世界趨勢。此外，環境部也將於今年底推動總量管制及排放交易(ETS)制度，優先鎖定高碳排產業試行，透過市場機制驅動，與綠色金融對接，希望讓碳定價回歸真實市場價格。