以色列F-16掛載神秘紅環JDAM 疑內含白磷專打化武設施
在以色列對伊朗發動「憤怒史詩」軍事行動之際，外界從以色列空軍公開照片中發現，1架F-16戰機掛載兩枚帶有罕見紅色標記的GBU-31型聯合直接攻擊彈藥（JDAM），引發猜測。專家指出，紅色環帶在美軍彈藥標記中通常代表「燃燒型彈頭」，意味著這種炸彈可能具備燃燒或摧毀化學、生物武器的功能，也可能內含白磷。
軍聞網站The War Zone報導，在「憤怒史詩」（Operation Epic Fury）行動展開不到1週之際，美國及以色列軍方已使用多種不同武器。近期外界也注意到，以色列空軍（IAF）似乎使用了1種外觀神秘的聯合直接攻擊彈藥（JDAM）。
以色列空軍官方X帳號發布照片顯示，1架F-16C/D「巴拉克」（Barak）戰機機翼下，掛載兩枚標記異常的2000磅GBU-31系列JDAM，但部分影像已被刪除。其中1張照片搭配1份來自拉馬特大衛空軍基地（Ramat David Air Base）指揮官「A上校」的聲明，描述以軍深入伊朗境內、甚至飛越首都德黑蘭執行任務，但並未說明這種炸彈的具體型號。
這兩枚JDAM最引人注意的是它的標記方式，它們的前端有1條紅色環帶，鼻塞部分也塗成紅色，同時還能看到1條較常見的黃色環帶。依照美軍標準，黃色環帶通常代表武器內含高爆炸藥。
不過，紅色環帶標記在JDAM上非常罕見，幾乎從未見過。按照美軍彈藥標記規範，紅色環帶通常代表「燃燒型彈頭」，而灰色面板上的深紅色標記則可能表示含有刺激性（鎮暴）化學劑。因此，這種JDAM很可能是1種燃燒型武器。
״אנו טסים לעומק שטח האויב ומעל עיר הבירה שלו, טהרן, בנחישות ועם תחושת שליחות עמוקה. לא נעצור.
צוותי האוויר מבצעים את משימתם הרחק מישראל, בסיכון גבוה, גם כשמערך ההגנה האווירי של האויב שיגר עליהם עשרות טילי קרקע-אוויר.
צוותי הקרקע, הטייסים, והנווטים בבסיס פועלים סביב השעון, באומץ… pic.twitter.com/BMFGFL8X7a
— Israeli Air Force (@IAFsite) March 3, 2026
配備燃燒彈頭的JDAM極少曝光
目前已知少數配備燃燒彈頭的JDAM之一，是重達2000磅的BLU-119/B「Crash PAD」（Prompt Agent Defeat，快速化學劑摧毀武器）。這種武器過去幾乎沒有公開曝光。
Crash PAD專門與JDAM導引套件搭配使用。標準JDAM系統由導引模組與控制段組成，尾部配有操控翼面，炸彈本體上還裝有穩定翼，可提供有限滑翔能力。該套件可安裝在既有炸彈彈體上，通常是Mk 80系列炸彈的不同型號。
Crash PAD於2002年研發，作為快速反應武器，並於2003年伊拉克戰爭期間投入使用。它的設計目的是攻擊化學與生物武器庫存。它的彈頭結合約145磅PBX-109高爆炸藥與420磅白磷。作戰時，高爆破片彈頭會先穿透武器儲存容器，隨後白磷燃燒並將其中的化學或生物製劑直接焚毀，以降低對平民和環境的影響。
The OSMP has added Israeli 2,000-pound-class air-delivered bombs with distinct red and yellow markings.
This suggests the munitions likely contain an incendiary and high-explosive payload. The best known of these is the BLU-119/B CrashPAD which contains white phosphorous. pic.twitter.com/MWkudRFKlb
— Open Source Munitions Portal (@MunitionsPortal) March 5, 2026
在人口稠密區使用白磷恐違反國際法
另外也曾設計1種名為「碎紙機」（Shredder）的類似武器，使用穿透能力更強的BLU-109彈體，也就是GBU-31 JDAM所使用的掩體破壞炸），它也同樣裝填白磷。不過，這款型號似乎未投入量產。另外，也可能存在其他基於JDAM改裝的類似武器，但外界並不清楚。
至於白磷，本身一直是1種具爭議且容易被誤解的武器。白磷並非化學武器，而主要是1種燃燒武器，同時也常被用於製造煙幕或標記目標。白磷的燃燒溫度約達攝氏815度，能造成極為嚴重的傷害，在人口稠密區使用可能違反國際法。
Crash PAD彈頭由Alliant Techsystems公司研發。2003年10月，這架公司獲得美國空軍研究實驗室（AFRL）在佛羅里達州埃格林空軍基地（Eglin Force Base）提供的400萬美元合約。武器於2003年1月底進行滑軌測試，並於2月底完成飛行測試，時間點就在伊拉克戰爭爆發前不久。
Crash PAD在伊拉克戰爭中的實際使用情況資料極為有限，但該武器似乎仍保留在美國空軍庫存中。2011財政年度，美國國防威脅降低局（DTRA）還啟動研究，探討將BLU-119/B改為使用更安全、成本更低的填裝材料。
在「伊拉克自由行動」期間，1架F-16CJ裝載標準的2000磅GBU-31型JDAM。（取自美國空軍）
帶有紅色條紋的神秘「地獄火」飛彈
值得注意的是，在加薩戰爭期間，以色列空軍曾發布1張AH-64D「阿帕契」攻擊直升機的照片，畫面中機身掛載一種帶有明顯紅色條紋的神秘「地獄火」（Hellfire）飛彈。
當時分析認為，這可能是配備溫壓彈頭的地獄火版本。溫壓武器同樣屬於燃燒型武器，主要用於摧毀密閉空間目標。
當網路上對該紅色條紋地獄火的討論迅速升溫後，以色列空軍悄悄刪除了原貼文，改為發布另1張照片，顯示另1架阿帕契直升機起飛，但所掛載的是外觀普通的地獄火飛彈。因此，這次出現紅色條紋JDAM也可能只是1次社群媒體的「意外曝光」，雖然至少有1張照片仍留在以色列空軍的X帳號上。
另1方面，以色列國防軍（IDF）一向對公開發布的照片與影片內容相當謹慎，因此這些紅色條紋也可能代表完全不同的含義。
以色列長期以來會依自身需求改裝美製或其他武器，這些標記也可能是以軍特有的識別方式，指向1種全新的JDAM改裝版本。無論如何，在當前衝突中，像Crash PAD這類能摧毀化學或生物武器的特殊彈藥，確實可能具有一定作戰用途。
1架以色列AH-64武裝直升機，右側短翼懸吊架上掛著1枚「地獄火」飛彈，並貼有紅色條紋標記。（取自以色列空軍）