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頻與中國企業牽扯 福特汽車否認與小米討論在美合資電動車廠

太報

發布於 01月31日23:49 • 林宜萱
2026年1月14日,美國密西根州底特律車展的福特汽車攤位。路透社

美國汽車製造商福特(Ford)可能有意與中國企業合作,在美國成立合資企業生產電動車,美國眾院對中競爭特別委員會日前已關切福特是否與比亞迪合作,現在《金融時報》週六(1/31)又報導福特已和中國小米集團談判。不過,福特汽車發言人很快嚴正否認報導。

路透社報導,《金融時報》週六指福特已和小米集團討論在美合資生產電動車,福特發言人特魯比(Mark Truby)很快在社群平台X上發文,「我方聲明:這則報導完全錯誤,毫無事實依據」,小米則尚未置評。

不僅被傳與小米往來,美國眾院中國特別委員會主席穆勒納爾(John Moolenaar)週三(1/28)也致函福特汽車執行長法利(Jim Farley),詢問福特汽車是否打算和中國車傷比亞迪成立合資企業,並在信中警告相關風險。

穆勒納爾信中強調:「中國近月以來已表明會把汽車供應鏈武器化,這是一個嚴重漏洞,若福特與比亞迪建立新的合作夥伴關係,只會使狀況惡化。」

穆勒納爾也關切福特汽車的電池製造廠計畫。福特擬斥資30億美元在密西根州打造電池廠,使用中國企業寧德時代(CATL)的技術來生產電池。

北美車商在電動車研發競賽上難以追上中國,且拜登政府時期推出的電動車稅務抵免補貼已經被川普政府停止,難以投入更多研發資金,只好轉而推出更便宜的車型和油電混合車。

福特去年12月曾表示,將認列195億美元的資產減記(即帳面認賠195億美元),並停產數款電動車。

美國一些主要車商和國會議員擔憂,中國政府支持的汽車和電池製造商,可能找機會進入美國設廠,危及北美車商的未來。

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