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獨家/咚咚咚!騎「水溝路」通勤超崩潰 震到龍頭抓不穩

EBC 東森新聞

更新於 2025年12月16日13:30 • 發布於 2025年12月16日13:30

怎麼會有排水溝就在車道正中央?不只水溝蓋凹突不平,水泥和柏油鋪面交接處也是讓民眾騎車騎的險象環生,這是在高雄澄清路,大約有500公尺的路段出現這樣的奇特車道,原來這裡正在蓋捷運黃線,為了維持車道數不得已的作法,鋪平又怕影響排水,只能跟市民說抱歉,施工陣痛期的這幾年,大家騎機車經過得慢一點。

機車騎士:「危險有點震,路很陡餒,水溝蓋太多了啦,怎麼騎啊。」

機車騎士閃不過,一路咚咚咚,有如在騎越野車般,這一段「水溝路」真的讓人越騎越火大。機車騎士:「小心小心,危險危險,慢慢騎有點危險,小心。」

每間隔一公尺就出現一個水溝蓋,排水溝就在車道正中央,水泥鋪面和柏油鋪面交界處不平,稍微騎快一點,不只感受到劇烈顛簸,還很有可能一不小心就打滑。

機車騎士:「路就改變,不像以前這麼好騎了啊,陣痛期嘛,政府要這樣規劃,老百姓也不能不接受啊。」

機車騎士:「就是不好騎,凹凸不平。」

這一段澄清路之所以會變得這麼難騎,就是因為這裡正在施作捷運黃線的工程,這一段交通黑暗期引發民怨。

高雄捷運黃線的分支會經過澄清路,一共有Y16、Y17、Y18三個站點,雖然捷運蓋的是地下站體,不過還是要從表面開挖,為了維持原車道數,必須拓寬車道削減人行道,但這也導致約500公尺水泥鋪面的排水溝成為車道一部分。汽機車經過輪胎大力跳動,尤其是機車族更有感,震到龍頭都快抓不穩。

高雄市捷運局副局長王正一:「捷運局已經透過加裝降噪的橡膠墊防滑塗料,還有水溝蓋周邊進行的刨鋪修繕,我們希望能夠來提高行車的安全,降低車輛的震動,也改善機車騎士輪胎跳動的情況。」

臨時車道要再鋪設一層柏油,或在水溝蓋上加蓋軟墊,都有一定難度,因為這樣很有可能會導致排水不通。用路人經過只能自己減速慢行,盡量避開水溝蓋,像是蓋捷運這樣的大型工程,交通陣痛期都是按年計算,用路人儘管無奈還是得再忍忍,受不了就只能繞道。

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