請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

理財

福斯Volkswagen表示小型燃油車注定消失!更直言未來是電動車的天下

SiCAR愛車酷

更新於 2025年12月22日09:19 • 發布於 2025年12月22日07:36 • 酷編輯 中豪

曾幾何時,小型車是全球的主流車型,其中福斯Volkswagen的當家車型Golf,引來福特Ford推出Focus應戰,但是隨著休旅車興起、環保法規愈趨嚴格,品牌重心只能轉向利潤更高、銷售更好的車型。

燃油小車沒有未來

此時品牌同樣必須面對歐盟喊出2035年的燃油車禁售令,近期雖然即將解禁,但排放法規依舊會越來越嚴格,這時福斯稱,小型燃油車在歐洲已經沒有了未來,他們告訴外媒,像Polo這樣的車款,未來會轉型為純電動車,因為開發符合排放法規的小車,成本實在太高了。

研發成本日益高漲

而日益上漲的研發費用,雖然也會對休旅車的造成影響,但畢竟這是市場熱門的車型,成本很快會被攤提,且售價過高的小車,也很難成為親民的選擇。福斯認為,在小型車市場徹底淘汰燃油引擎只是時間問題,ID. Polo將成為接任者,推出Up!或Lupo這樣的燃油車型也近乎不可能。

燃油小車沒有研發必要

福斯很明確的向市場交代,他們不會投資研發新的燃油小車,但現有的燃油車型仍會持續消售,目前尚未確定Polo與跨界小車T-Cross的停產日期,只是下一代車型很大機率都會是電動車,燃油車與電動車也會並行消售一段時間,具體時間未定。

電動車才是未來

至於市場上說到電動車需求正在降溫,實際上在歐洲市佔達到16.4%,比去年同期的13.2%增加,可以預見的未來是,電動車仍是未來,尤其是售價與同級燃油車並肩,甚至更低時,燃油車便會迎來結束,這似乎已成為不可逆轉的走向,對於現有的燃油車,特別是小車,且珍惜著吧!

延伸閱讀:

福特Ford分手福斯!尋新歡雷諾Renault復活Fiesta!

福斯Volkswagen因電容式按鍵被起訴,原廠認為這沒必要…

查看原始文章

更多理財相關文章

01

預售市場大失血!全台總銷年減1.4 兆 「這一都」4區淪為重災區

太報
02

鴻海去年營收首破8兆元創新高 今年首季不看淡

中央通訊社
03

台股大漲755點攻至三萬點 誰買的? 外資今賣超76億元

太報
04

報酬率最高近9成!本週4檔申購抽中賺近10萬

NOWNEWS今日新聞
05

台股衝破3萬點 阮清華談國安基金動向退場前不賣股

中央通訊社
06

台股站上3萬點!傳言國安基金壓盤不讓漲太高?操盤手說話了

太報
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...