逃離死神》砂石車右轉奪命！ 駕駛人、行人「自保要件」曝光

新北市鶯歌區今（5）日下午1時11分許發生一起死亡車禍，37歲陳姓砂石車司機駕車行經鶯桃路右轉福德一路時，疑似未注意前方狀況與一名男行人發生碰撞，竟將對方捲入車底輾壓拖行，導致男行人當場爆頭慘死。據《168交通安全網》資訊顯示，駕駛人行經路口應如何「禮讓行人」，以及如何透過「防禦駕駛」預測危險、遠離危險；同時行人及小型車輛也應了解如何避開大型車的「內輪差」，才能確保行車平安與生命安全。

根據《168交通安全入口網站》資訊指出，內政部警政署分析人車在路口肇事的原因，其中有8成事故係因「車輛未禮讓行人」所致。由於行人在道路上屬於「相對弱勢」的用路人，通行安全應給予更高程度的保障與維護。

因此，當車輛行經行人穿越道時，若遇行人正在通過，無論有無交通指揮人員或號誌指示，均應暫停讓行人優先通過。若行經未劃設行人穿越道之交岔路口，遇行人穿越時，同樣應停車禮讓。

換句話說，車輛在接近行人穿越道時，應提高警覺並減速行駛，以便隨時煞停讓行人先行。無論路口是否設有行人穿越道或交通號誌，當有行人穿越時，車輛都應暫停於行人穿越道前三個枕木距離處，待行人通過並保持安全距離後再啟動。

網站也指出，駕駛人應具備「防禦駕駛」觀念，能預測危險、進而遠離危險。除了避免違規外，還應隨時觀察周遭環境，依自身經驗判斷潛在風險，並提前採取防禦措施。防禦駕駛三大守則如下：

守則一、行經路口時應減速，右腳輕踏煞車板，並留意左右來車與行人狀況。

守則二、汽車右轉前，應提早緩慢變換至右側車道，再進行轉彎動作。

守則三、行經雙黃線或彎道路段時，應儘量靠右側行駛，切勿跨越中心線，以免發生對向碰撞危險。

人車通行路口時，應特別留意大型車轉彎時所產生的「內輪差」，避免靠得太近。高雄區監理所所長梁郭國曾指出，大型車因軸距長、車體大，轉彎時的內輪差也遠大於一般車輛。大貨車的內輪差約為 3.5至4.5公尺，聯結車則約為 6至7.5公尺。此外，大型車因結構與載貨特性，其視野死角也多於一般車種。

因此，行人與騎士在遇到大型車轉彎時，應停在其「後輪之後」的位置，待大型車完全過彎並確認安全後再通行，才能確保行車平安，遠離危險。