回應大眾需求與反饋　Jeep 宣布 2025 年式 Wrangler V6 重回八速自排變速箱懷抱

繼今 (2024) 年 9 月稍早，Stellantis 集團旗下美國越野品牌 Jeep 宣布推出 2025 年式 Wrangler 車系，其中備受矚目的是搭載 3.6 升 Pentastar V6 的車型取消 8 速自排變速箱選項，改以統一 6 速手排型式販售。直至近日原廠則突如其來於官網宣布該車型正式重回 TorqueFlite 八速自排變速箱選項，並表明此舉源於 Jeep 社群平台的使用者反饋與需求，展現品牌對客戶需求的重視與靈活調整能力。

Jeep 品牌北美區資深副總裁 Bob Broderdorf 表示，這一舉動源於消費者於 Jeep 社群的反饋與建議，展現品牌對車主需求的高度重視。他強調：「我們深刻理解車主的熱情與意見，因此決議再次推出 TorqueFlite 八速自排變速箱，以滿足消費者實際用車需求。」

現行 Jeep Wrangler 車系首度於 2023 年推出中期改款車型，原廠針對其外觀和內裝進行升級，並新增 Power Box、Dana 後懸吊、Trails Offroad 導航、電動頂棚以及側氣簾等配備。在車型編制上依舊提供 Sport、Willys、Sahara、High Altitude、Rubicon 和 Rubicon 392 等車型。

外觀最明顯的變化是其家族化的 7 格柵水箱護罩變得更加細長，也是 Jeep 最新的家族式設計風格，基於此變化，保險桿造型亦有所調整，並於中央預留拖車鉤孔位，在 Rubicon車型為標準配置。輪圈方面則提供 17 吋至 20 吋等不同造型的豐富選擇，滿足不同消費者的用車需求。而在敞篷車型方面還導入全新的 Sky One-Touch電動頂篷設計，更加方便起閉及拆卸。

動力方面，全車系提供 2.0T、3.6L V6、6.4L V8 Hemi 以及 2.0T 插電混合動力系統，搭配 6 速手排或 8 速自排變速箱。而 Rubicon 車型還搭載 Dana 44 HD Full Float 懸浮式後差鎖定裝置，大幅提升其越野性能。

伴隨著電動化的浪潮，Jeep 確立將遵循 Stellantis 集團電動化的目標轉型，預計 2025 年將分別於北美和歐洲推出四款全新電動車，Jeep 未來電動化的 4x4 車款將以 4xe 標示，並設立在 2030 年於歐洲市場達成 100% 純電動化，以及北美 50% 純電化的目標，持續在全球市場擴大 4xe 車款產品陣容，朝向品牌能源轉型嶄新的一步。