向英雄致敬！2017第64屆「澳門格蘭披治大賽車」採訪紀實！
自1954年開始舉辦的澳門格蘭披治大賽車，早已是賽車迷每年必定關注的一項重要賽事，每年11月這裡總會集結來自世界各地的出色選手，一同角逐東望洋賽道的最高榮譽。今年我們受到Yokohama橫濱輪胎邀請來到澳門，橫濱輪胎同時也是F3三級方程式賽車及WTCC世界房車賽的主要贊助廠商，其餘重要賽事還包括GT世界盃、電單車大賽等四大賽，另外還有澳門房車盃與華夏賽車大獎賽，共計六項賽事要讓賽車迷們大飽眼福！
在賽車中要取得好成績，不僅車手要藝高人膽大、車輛性能出色而穩定、車廠工程師技術優異且細心，作為賽車與地面接觸的輪胎亦是極為重要的一環，這次帶我們來到澳門參加大賽車盛宴的Yokohama橫濱輪胎，即為GT世界盃與WTCC世界房車錦標賽的主要供應廠，像WTCC世界房車錦標賽即提供A005無紋熱溶胎及A006雨胎兩種，而且早在1983年開始便成為澳門大賽輪胎贊助廠商，由賽車過程所累積而來的寶貴經驗，成為橫濱輪胎研發市售輪胎的重要資源，包括現行Advan系列性能胎及最新BluEarth系列，相信都有著取材自賽事經驗的科技研發。
澳門東望洋賽道之所以如此有名，是因為它是目前僅存的兩條街道型賽道，另一條即是Monaco摩納哥賽道，不過東望洋賽道可是唯一同時舉辦房車賽與電單車賽的街道賽場地。東望洋賽道全長6.2公里，整條賽道圍繞的東望洋山市區，狹窄、多彎，最窄與最寬不過7米與14米，賽事過程看著賽車幾乎都是貼緊牆壁過彎，稍有不慎即會發生嚴重失誤。有趣的是，大多數彎道會以一旁的建築景點來命名，像是葡京灣、文華東方灣、產房灣等，記憶性相當高。
難得來澳門一趟，當然得帶點伴手禮當紀念品，門口外早已準備好一整排的紀念品販售區等著你，不過經筆者實際走訪，最大宗的模型車價格普遍不低，但還是可以挖到一些年份較久的老車或賽車款式，就看自己如何取捨了。
賽車女郎也是比賽現場相當吸睛的觀看重點，採訪過程中僅見各車廠或贊助廠商的品牌Model不斷在現場穿梭，不時有人要求合照留念，有機會來澳門看賽車可別錯過了。
因事先申請媒體採訪證件的關係，筆者得以進入Pit區進行拍攝作業，這可是平常觀看賽事轉播讓人夢寐以求的地方啊！因為既可以近距離欣賞賽車，還能見到工作人員的整備作業，加上此時正是F3排位賽時間，一輛輛從大直線呼嘯而過的高亢聲浪也是令人大呼過癮。
【F3方程式賽車】
第一屆澳門格蘭披至三級方程式是在1983年舉辦，當年冠軍正是車壇傳奇人物-洗拿(Ayrton Senna)，洗拿也是三屆F1一級方程式世界冠軍，另外還有八位F1一級方程式世界冠軍曾征戰澳門F3，包括Michael Schumacher、Jenson Button、Mika Hakkinen、Lewis Hamilton、Sebastian Vettel、Nico Rosberg、Damon Hill等人，今年賽事還有一大亮點，就是前F1世界冠軍Michael Schumacher的兒子Mick Schumacher亦在車手名單當中。
F3參賽車輛排氣量最高2.0升，最大馬力限制於240匹，包含車手總重限制於580公斤，指定輪胎由Yokohama橫濱輪胎提供，共計前、後各7個乾胎/各6個雨胎使用。
排位賽正如火如荼進行的同時，廠內技師會根據車手回報車況來進行調校。
回到Pit區之後，技師會立即將資訊以手持裝置拿給車手觀看，讓車手了解何處需進行修改或微調。
輪胎同樣是影響比賽成績的關鍵角色，因此每當賽車回到Pit區，技師也會立即檢測輪胎的胎溫、胎壓及磨耗情形等狀況並記錄下來。
排位賽進行中，各車隊工作人員皆會以手持告示板來讓車手得知自己做出的單圈時間。
來看一段F3進到Pit區的實際狀況~
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