BMW正式推出全新世代X4！MPA車型M40i與M40d同步推出
Written by: Bear
當還沒了解新世代X4有些甚麼好料之前，就已經有一股躍躍欲試的衝動了！因為當你有事過新X3之後，感受到那進入G世代之後精湛的操控性能，X4更不用說，更是無庸置疑！
而隨著第二代BMW X4的推出，第一代X4也將於三月下線停產，預計第一代X4的總生產量將突破20萬台。
第20萬輛第一代X4是一部Alpine金屬白的xDrive20d，已於美國斯帕坦堡廠生產完畢，預計要交至亞洲的新車主。
新一代G02 X4與上一代相比，車長增加了 81 mm、寬度增加了37 mm，軸距則是增加了54 mm，但高度並沒有改變很多，僅降低了2.5mm。身材變大了不少明顯反映在內部乘坐空間，後排乘客腿部空間增加了25.4mm。儘管身形較大，但搭配新世代車型具備主動式進氣調節功能的水箱護罩、前保桿進風口(Air Curtain)，以及前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)，讓空氣動力阻力比上一代下降了10％，其風阻係數達0.30cd。而更大量鋁合金材質與輕量化塑料的使用，也讓車重比上一代輕了50kg之多。
車頭部分與X3差異不大，具備了六角形立體化LED日行燈，頭燈下方同樣配置橫置LED霧燈設計；但車尾則是採用了較細長的LED尾燈，來呼應SAC車款低重心高駕馭性的動態表現。
新X4與X2一樣也有推出M Sport X車型，藉由雙色不同材質漆面(Frozen Grey)的搭配，營造出粗曠的越野風格。
在充滿強烈搖滾節奏繞舌樂曲的撼動之下，非常能感受到BMW X4宣傳影片所要傳達的意念：新X4有著BMW SAC(Sports Activity Coupe)的風格，不僅外觀秉持Coupe-like低斜車尾的動感造型，在動態表現上同樣令人感動。
動力部分共提供了三款汽油(20i、30i與M40i)、三款柴油引擎(20d、25d與M40d)，馬力輸出介於184hp~360hp之間，而2018年8月過後還會再追加xDrive30d六缸柴油車型。所有車型均標配了八速Steptronic自排變速箱和xDrive智慧型四輪驅動系統。而車主如果想再進一步提升操控表現，BMW也提供了X4可變轉向系統、M款自適應可調電子避震器、M Sport後軸限滑差速器以及M款四活塞煞車系統…等一系列的升集選配。其中M款自適應電子避震器與M Sport限滑差速器更是X4 M40i與X4 M40d的標準配備。
內裝部分有新世代6.0版iDrive車載系統，並標準配置6.5吋螢幕，並且可升級10.25吋包含了智能衛星導航的信息娛樂顯示屏，安全配備同樣具備了前方碰撞警告與自動煞車、車道偏離警示以及行人檢測…等安全輔助。其他實用的特別選配還有智慧型觸控螢幕鑰匙、配置電子可變色玻璃的全景式天窗，以及車內香氛套件…等等。
X4的MPA車款同樣配有M Performance專屬的霧黑鍍鈰材質(Cerium) 勾勒前保桿進氣壩、雙腎型水箱護罩外框、後視鏡蓋、車側導流氣孔(Air Breathers)…等部位。M40d搭載了直列六缸3.0升柴油渦輪增壓引擎，藉由高低壓雙渦輪可變的設計，擁有326hp/4400rpm、680Nm/1750~2750rpm的最大動力輸出，0-100kph加速僅需4.9秒即可達成；而搭載汽油3.0升直六渦輪增壓引擎的M40i，則擁有360hp/5500~6500rpm、500Nm/1520~4800 rpm的最大動力輸出，0-100kph加速僅需4.8秒。