專門給路燈用的太陽能板，義大利研發「圓柱型」模組
太陽能產品愈來愈多樣化，義大利新創 Fly Solartech Solutions Srl 便打造出的「圓柱型」的太陽能板，有三種款式可以設置在各種大小的路燈上，也不用擔心模組會反光閃到用路人、釀成交通意外，這些太陽能板上還附塗防眩光保護層，兼具實用與美觀，遠看只是一個防撞套。
Fly Solartech 的太陽能板有三種款式，輸出功率分別為 100、120 和 240 W，包括固定結構在內，直徑約 35 公分，可以裝置在直徑 10~25 公分的柱子上，目前規格最強大的圓柱太陽能模組尺寸約 180 x345 x3 公釐，重約 5 公斤，由 84 片半片單晶電池組人（half-cut cell），轉換效率高達 23.4%。
那麼要怎麼安裝這種太陽能呢？Fly Solartech 圓柱型太陽能板設計有點像是垂直剖半的水管，只要將兩半合一組裝在一起即可，執行長 Davide Zanatta 表示，每一面模組都由兩串電池組成，這些電池沒有相互串聯，但都裝有接線盒。
（Source：Fly Solartech）
特殊設計讓每一根柱子可以安裝更多的太陽能電池，再透過最大功率點追蹤（Maximum power point tracking，MPPT）提高功率輸出。
Fly Solartech 太陽能有著 10 年產品保修和 20 年性能保證，熱塑性塑膠聚合物封裝技術，更讓電池內部不容易產生裂紋；太陽能板與柱子中間的空隙，也會自然產生「煙囪效應」，在烈日下太陽能電池不會過熱。Zannatta 強調，圓柱型太陽能板的曲面設計可以承受更大的風，垂直應安裝也能降低砂石汙垢、雨雪堆積，裝置在道路或是高速公路上的路燈時，防眩光保護塗層可避免太陽能板反光。
不過其實這並非世界上第一個圓柱型太陽能板，而以前人的經驗來看，結果則不怎麼理想。2005 年成立的美國太陽能製造商 Solyndra 便是一例，雖然曾獲得美國能源部 5 億元聯邦貸款擔保，但最終還是在 2011 年破產。
Zanatta 表示，Solyndra 弱點是太陽能轉換效率僅 10~12%，戰場更是競爭十分激烈的屋頂太陽能市場，相反地，自家產品無論是在轉換效率還是在工藝方面，都優於過去的技術，另外目標市場也非常明確，主攻不會影響視覺效果、想朝太陽能邁進的道路照明、公共照明市場，能減少清理次數，更能直接裝置在現在的電線桿與路燈上。
（首圖來源：pixabay）
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