可換可充！Gogoro推出GoCharger Mobile隨車電池充電器，2系列車型可直接安裝

Gogoro 今日（3/30）宣布推出家用充電方案，名為 GoCharger Mobile 隨車電池充電器。透過 GoCharger Mobile 隨車電池充電器，車主可以直接將車子連接到 110v 插座進行充電。GoCharger Mobile 隨車電池充電器的體積大概和一個便當盒差不多，充電 1hr 大約可行駛 15km，從完全沒電充到滿電大約需要 7~8 小時，也就是約一個晚上的時間；充電 6 小時，即可增加 82% 的電池電量。現有的 Gogoro 2 系列本來就有預留孔位，只要直接以 3980 元加購 GoCharger Mobile 隨車電池充電器（預計 6 月下旬起陸續出貨）即可使用，而 Gogoro 1 系列的擴充目前也在規劃中，但暫無具體的方案時程。

使用 GoCharger Mobile 隨車電池充電器時，將一端的電線插在 110v 插座上，並打開 Gogoro 2 的坐墊，將 GoCharger Mobile 另一端的電線接在車上，並將手機與車子連線，接著儀錶板和手機就會出現正在充電中的標示。

Gogoro 表示，即便推出 GoCharger Mobile 隨車電池充電器，它們依然認為快速的換電還是未來的主流，多數的車主在情況許可之下，還是會選擇透過電池交換機制來補充車子的能源。

GoCharger Mobile 隨車電池充電器推出的主要目的有幾個，首先是滿足約 10% 消費者對於自行充電的需求，提供更多元的選擇；此外針對有長途騎乘或是特殊需求的用戶，降低其對於車子可能沒電的心理壓力，隨時沒電，只要找插頭充個電，就可以獲得足夠的電力抵達下一個換電站。因此，它們並不擔心 GoCharger Mobile 隨車電池充電器會降低 GoStation 換電站的利用率，因為本質上來說，GoCharger Mobile 隨車電池充電器只是整個 Gogoro 能源系統的一個備選機制。

另外 Gogoro 也強調，GoCharger Mobile 的規劃早就已經在進行，所以 Gogoro 2 系列才會有預留孔位，與競爭對手無關。

至於推出自行充電方案後，資費方面會不會有所調整？Gogoro 表示，以現有的 GoStation 以至於整個能源網路而言，其營運成本中，電力所產生的電費其實只佔非常非常小的比例，遠遠低於設備以及電池維護。Gogoro 此次推出 GoCharger Mobile 隨車電池充電器只是希望給有需要的消費者一個方便，因此未來不會因此而推出減免資費的方案。

而現有的 GoCharger 充電座，Gogoro 也表示未來有可能會開放個人設置，但沒有時程表。不過由於 Gogoro 即將準備將能源網路導入東台灣，初期為了彌補 GoStation 數量不足的問題，屆時將再度重啟 GoCharger 的商用方案，並與最新推出的 GoCharger Mobile 隨車電池充電器搭配，三管齊下緩解進入初期的推廣阻力。

GoCharger Mobile 隨車電池充電預計六月中旬推出，即日起購買 Smartscooter 智慧雙輪，送 1500 元「換電馳服務資費」抵扣金，最高最多 3 個月免付電池服務資費，另外還可享 2980 的限時優惠價購買 GoCharger Mobile 隨車電池充電器（原價 3980，安裝費用另計），優惠只到 4/30 止。