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【1支部港運連】驗證裝載職能 強化作戰支援效能

青年日報

更新於 05月06日15:15 • 發布於 05月06日17:33
陸軍1支部港運連昨日實施專案港勤載運任務;過程中,官兵以快捷繩索將鐵質棧橋繫固在堆高機貨叉上,配合艙門位置完成對準與搭設,並偕同海軍派遣「中海級戰車登陸艦」協助運輸,完成載運任務。(記者葉軒瑜攝)

記者葉軒瑜/澎湖報導

陸軍1支部港運連昨日實施專案港勤載運任務,官兵利用鐵質棧橋等裝備搭設艙外跳板,引導受補單位將武器裝備運進艙內,考驗官兵應對海面高低差、艙門夾角等環境挑戰的能力,並使車輛安全完成裝載作業,有效驗證部隊港勤運輸效能。

派遣中海級戰車登陸艦遂行任務

為協助部隊裝備載運,陸軍1支部港運連昨日在馬公地區實施專案港勤載運作業,配合海軍派遣「中海級戰車登陸艦」協助運輸,完成主戰裝備載運任務,同時結合實戰化訓練,區分「車輛載運組」及「叉車作業組」,在「搭跳」過程部署警戒兵力,模擬在敵情威脅下掩護部隊安全完成載運作業,強化港勤運輸在實戰狀況中的任務遂行能力。

嚴守作業程序 落實風險管控

任務當日,海軍艦艇靠港後,港運連立即依現場海面高低差與艙門開啟角度展開作業,官兵先以快捷繩索將鐵質棧橋繫固在堆高機貨叉上,再移至斜坡式碼頭前緣,配合艙門位置完成對準與搭設,並以艙外跳板銜接艙門與陸地間落差,形成車輛進艙的安全通道;官兵一面確認棧橋貼合情形與受力狀態,一面引導駕駛緩慢修正方向,使主戰裝備在有限腹地內循序駛上跳板,沿艙門坡度平穩進入艙內。

過程中,官兵分別在車輛兩側及艙門周邊,以手勢與口令協助駕駛掌握輪距、車速與進艙角度,避免因艙門夾角或跳板震動影響安全;若中途遇到車輛受動力或坡度因素影響無法順利入艙,則適時加設木質跳板與膠條,增加摩擦力並調整行駛坡度,確保車輛穩定通過。待車輛進入定位後,官兵隨即檢查車身位置與艙內空間,接續完成固定作業,防止航行期間因船身晃動造成位移,展現港運連官兵在時限內完成重型車輛裝載專業職能。

官兵以堆高機將鐵質棧橋移至斜坡式碼頭前緣,配合艙門位置完成對準與搭設。(記者葉軒瑜攝)
官兵搬運木質跳板與膠條,增加車輛行駛摩擦力及調整坡度。(記者葉軒瑜攝)
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