批台潛艦國造狂蒐南韓機密「技術員用完就丟」 韓媒酸：台灣終究是中國島
據南韓媒體今天（4/13）報導，曾參與台灣國造潛艦的南韓技術人員透露，台灣國造潛艦的計畫過程存在爭議，台灣方面以短期合約運用南韓技術人員，並要求提供南韓潛艦設計圖等機密資料，且一旦覺得這些技術員沒用了，就毫不留情地拋棄，批評「台灣終究是『中國島』」，暗指我國作風與中國無異。
據《韓國經濟》報導，該報訪問一名南韓潛艦設計技術人員A某，他批評台灣國造潛艦計畫過程中的爭議，A某出身於大宇造船公司（現為韓華海洋），在2023年之前，曾接受台灣邀請，任職於台灣國際造船公司（CSBC），參與台灣的潛艦建造計畫。
A某批評：「台灣終究是『中國島』（섬 중국，暗指作風與中國無異），他們用金錢拉攏技術人員，吸取韓國技術，一旦覺得沒用了，就毫不留情地拋棄。」
A某主張，在工作過程中，發現其中的問題，「他們要求提供『張保皐級潛艦』（南韓海軍潛艦）相關的設計圖等機密資料，以數月為單位簽訂合約，運用我們的人力，如果無法滿足他們的要求，就會立刻終止合約。」
報導指出，A某參與的計畫，是台灣的「自製防禦潛艦」（IDS），台灣為因應中國海軍戰力提升，開始推動該計畫，並於2023年9月公開首艘潛艦「海鯤號」。
報導提到，海鯤號由台灣國際造船公司建造，是台灣首艘國造潛艦，2016年蔡英文政府執政後推動國造潛艦計畫，並由海軍司令部前參謀長黃曙光擔任總負責人。
韓媒指出，雖然台灣政府強調「自製防禦潛艦」是國產，但評論普遍認為，其建造過程相當依賴海外技術，最初台灣曾考慮向德國、日本引進潛艦，但這些國家顧及與中國的關係態度消極，最終台灣轉向自主開發，並同時接受美國、英國等西方技術支援。
韓媒說明，南韓造船業普遍認為，在台灣國造潛艦的實際建造與設計階段，南韓技術人員的角色不容忽視，台灣確實聯繫了南韓具有實際造艦經驗的技術人員，參與計畫的南韓人員B某強調：「全球幾乎沒有單一國家獨立開發潛艦的案例，台灣的國造潛艦，實際上也是將各國技術與人力組成的『混合體』。」
報導寫道，南韓中小型防衛產業企業C公司與D公司，在2019年左右與台灣方面簽約，負責聯繫大宇造船與南韓海軍出身的技術人員，A某與B某就是透過這些公司，參與台灣的國造潛艦計畫。
當時南韓國家情報院掌握情資顯示，部分南韓企業可能涉及潛艦機密技術外流，慶尚南道警察廳也展開調查，在去年12月，南韓昌原地方法院馬山分院對D公司作出有罪判決，一名南韓國情院相關人士透露：「確認台灣試圖透過韓國技術人員，蒐集我國設計圖。」
目前台灣在公開首艘潛艦後，尚未順利展開後續建造，但目前計畫建造第2至第8艘，曾參與台灣計畫的南韓企業與技術人員推測，第2至第8艘潛艦仍有大量南韓技術人員參與，原因在於雙方已有合作經驗，且其他國家對台灣潛艦計畫持保留態度。