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無照猴注意!機車將考道路駕駛 新增未滿18歲無照駕駛再犯班

太報

更新於 2025年10月01日23:24 • 發布於 2025年10月01日08:08 • 林佳鋒
未來考取駕照難度增加,機車甚至也要考路考。廖瑞祥攝

新世代常用「駕照是雞腿換的嗎」形容台灣駕照容易取得,不過未來難度可能會提升了。交通部公路局今天(10/1)推出「駕照管理3策略」,公布17項考駕照、回訓和違規新制,其中增加「未滿18歲無照駕駛」再犯班,同時也規定機車筆試加嚴,還有機車路考、機車道路駕駛訓練等,高齡者違規肇事,也必須到駕訓班訓練才可換照。

今年5月,新北市三峽78歲余姓老翁開車在學校附近肇事,造成3名學生及1名家長死亡,還有12人受傷,余姓老翁也傷重不治;事件引發社會重視,外界關注高齡者駕照換照制度及回訓等。交通部今公布「駕照管理3策略」,分別為加強考照鑑別度、強化違規行為回訓矯正及高齡換照分級關懷,將於115年1月起分階段推動17項改革措施。

其中,考照制度部分,未來將提高筆試鑑別度,筆試題型取消是非題,皆改為選擇題型,並在汽車筆試中加入危險感知及情境題、提高機車筆試危險感知及情境題比例,以確實鑑別對道路環境可能存在危險的感知及提升因應駕車風險能力。

路考部分,也會針對停讓項目,新增要求考驗動作,如小型車增加視野死角確認考驗項目、大型車增加指差確認等;更重要的是,會導入駕駛模擬器於汽機車駕駛訓練,並實施機車道路駕駛訓練及考驗。

第二是回訓制度,新增3項特定違規行為「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」,一般駕駛人1年達3次者、營業大型車職業駕駛人1年達2次者,納入矯正講習對象,即時矯正錯誤駕駛觀念。

另外,針對重大違規再犯危害道路安全者,新增「未滿18歲無照駕駛再犯班」,針對「講習再犯班及酒駕再犯班」,增加教育課程的內容及時數;另外,吊銷駕照禁考3年以上之駕駛人,須強制完成駕訓課程才能重新考照。

最後,高齡換照制度則是著重在滿70歲後,70歲長者經體檢合格,就可換照使用到75歲,75歲長者仍維持3年換照,但若違規肇事,需自費至駕訓班完成實地訓練後才可換照。

至於新制上路時程,公路局規劃,115年1月先推動強化以人為本駕駛訓練項目、機車筆試試題改全選擇題;3月小型車/大型車考場增加停讓項目;6月汽車筆試試題全改為選擇題、吊銷駕照禁考3年以上重新考照,強制上駕訓班;9月實施機車道路駕駛訓練、增加未滿18歲無照駕駛再犯班;12月小型車路考增加路線數並延長路線長度、小型車路考增加無號誌路口項目;116年3月汽機車導入駕駛模擬器訓練;10月機車分區試辦道考。

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