燃燒重機魂吧！推薦北部 6 大重機路線

自從重機上國道與進口合法化後，重機騎士人數攀升，不僅以往對重機的負面迷思減少，甚至還有為數不少女性騎士加入騎行的行列！國內重機風氣興盛由此可見。既然騎士與重機已蓄勢待發，就不能沒有重機路線來風馳電掣一番。Mio 推薦 6 大台灣北部重機路線，讓你帥氣過彎也享受最美公路景色。有車有夢的騎士還不整裝上路？

重機路線行前整備

重機護具就像騎士的安全保險，沒有這些裝備，每吋前行都是風險。暸解護具的種類、用途，安全上路，才是成為帥氣騎士的第一步。

安全帽

挑選通風、符合頭型、不過重的全罩安全帽，避免長期使用造成肩頸不適。最重要的是必須有符合國家安全標準的防撞外殼與吸震內裡。

手套

重機摔車時，騎士會下意識用雙手撐地，若手套保護作用不夠，常造成兩手嚴重挫傷。重機手套琳瑯滿目，以圖表簡介如下：

長度 短手套 僅保護手掌，穿脫方便，但手腕裸露在外。 長手套 同時保護手掌、手腕，安全性佳。 材質 布材 透氣佳，價格親民，但不耐磨損。 皮 耐磨、保護性高，但較不透氣，單價也高。 季節 夏季 透氣材質、網布為底，皮革與護塊會打洞透風。 冬季 防風、防水材質，Gore-Tex 或 D-Dry 布料。

防護衣

時髦有型的防護衣是重機騎士的象徵與標準配備，三大類優缺比較如下：

優 缺 皮衣 ・絕佳保護性
・材質耐磨損、耐高溫
・內裡有護膝、護肘、護背，保 護重要不畏與關節 ・夏天需打洞透氣
・攜帶不便
・保養不易
・需多穿一件滑衣——由貼身透氣材質製作，即使流汗，仍能輕鬆穿脫皮衣。 防摔衣 ・布質內裡，夏天用防摔衣以透氣布料製成；冬天以保暖布製成。
・內有護膝、護肘、護背，改良皮衣缺點，為市佔率最高的防護衣。 護甲 ・硬式護具搭配網狀布料
・夏天透氣通風 ・保護關節，但無法防止皮膚摩擦。

護頸、護膝

內有吸震材質，可減緩對膝蓋、韌帶以及頸椎的直接衝擊。

車靴

支撐小腿脛骨，前緣的滑片為消耗品，打檔摩損到一定程度可替換。

北部 6 大重機路線介紹

BMW 國際重機領隊 Johnny 依多年帶隊經驗指出，車友既然選擇重機，就會避開枯燥的直線公路，來挑戰彎道、欣賞美景，也難怪車友會大推以下 6 條過癮又滿載美景的北部重機路線！

RV 輕旅重機路線 ⎮ 106 縣道

106 縣道給車友的感覺就是「有點彎，又不會太彎」，可以痛快高速過彎，也可走走停停遊一日遊。縣道途經菁桐、平溪等山城，放慢速度 RV 一下 (把重機當休旅，少點競速、多點旅遊的意思) ，用步行的速度來欣賞山景的清冷與荒涼。

圖片來源：voodoo_pilot

騎累了，與車隊在露天咖啡座小憩一番，享受重機風采羨煞旁人，頓時覺得車衣更帥，咖啡更香了。

圖片來源：eeed03

依山傍海重機路線 ⎮ 102 縣道

102 縣道號稱東北角「最美公路」，也是適合輕旅的重機路線。沿途經過古意盎然的九份，一路山巒跌宕、雲影交錯，迎面吹來的風像是直接從腦裡捎走了煩憂。

圖片來源：danielpocheng

到了制高點不厭亭，俯瞰芒花搖曳、陰陽海無語，頓時縱橫山路的騎兵，也可以輕鬆的像陶淵明。側靠著自己的坐騎，邀群山綠意入鏡，照片 PO 上網絕對是張渾然天成的炫耀文。

彎道追焦重機路線 ⎮ 台 9 線 北宜公路

北宜的「九拐十八彎」挑戰眾多車友駕馭技術是否成熟，成為北部經典重機路線。沿路追焦手捕捉騎士們帥氣過彎的身影，隔天就可以上網尋找人車雙帥的照片 ！馳騁在台版秋名山彎道後，去宜蘭 RV 半餉，再痛快不過了。

圖片來源：willfg730

極致享受重機路線 ⎮ 陽金公路

重機路線起於陽明山公園，春天來訪可先花團錦簇一番，離開國家公園後，小油坑硫磺等待的是讓人絲毫不敢鬆懈的連續彎道，想征服陽金也要帶著一身純熟的技術才行！沿途一邊挑戰彎道，一邊穿梭於萬花筒般的綠蔭，傍晚前趕到兩湖村，眺望蒼茫的金山與海口，原來台北也有這麼從容的一角。

騎累了原路回陽明山泡個溫泉，洗去一身汗水與疲憊，陽金可澎湃可休閒，享受到覺得自己是神仙了。

感性浪漫重機路線 ⎮ 台 2 線 濱海公路

若騎士意不在熱血競速，一定要巡弋這條載滿陽光與海風的重機路線。車身穩穩前進，御風而行，湛藍海水一路相伴，天涯快意！

圖片來源：vv530520510

重機想停哪裡拍照就停哪裡、想在哪午茶就哪休息，不同於山區重機路線的清幽，騎行中的黃昏充滿度假般的輕鬆，原來重機路線不必那麼剛性，也可以一路柔軟隨性。

圖片來源：cosmoswulinblue

殺手山道重機路線 ⎮ 羅馬公路

這條重機路線起自桃園羅浮，止於新竹馬武督，故名「羅馬」公路，雖然聽來頗具義式風情，但因盲彎接二連三、路面狹窄，諸多路段殘酷地考驗車友們的技術！

圖片來源：liangchengcheng23

不過沿途圍繞石門水庫，湖光山色加上綠蔭遮蔽，騎來別有一番飄然遺世的灑脫。雖然比起其他北部重機路線車流量少，但不管新手老手，一定要注意路況、穩健騎乘，下次騎行才會更瀟灑！

Mio 合作夥伴 Johnny 不但經驗豐富，也是台灣唯一擁有 BMW 雙證照與國際領隊資格的教官，如果對重機 On Road 或 Off Road 騎乘有興趣的朋友，可參考教官的課程，或者從他的 粉絲專頁 獲得更進一步的資訊。

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