台灣大哥大「MyCharge 充電多」值得辦嗎？5G 資費轉充電金、省錢回饋全解析
身為電動車車主，每個月除了手機月租費，另一筆固定支出，就是電動車充電費；過去辦門號或續約時，電信方案多半圍繞手機、家電購機補貼或影音加值服務，但對已經有合用裝置、每月又有固定充電需求的車主來說，這些優惠未必能直接減輕用車支出；相較之下，若原本就要支付的電信月租費，能轉化成每個月實際用得到的充電金，會更貼近電動車主的日常。
台灣大哥大全新推出「MyCharge 充電多」5G 專案，以「Mobile to Mobility」為概念，把電信服務延伸到電動車充電服務，申辦指定方案後，每月可獲得 MyCharge 充電金，當充電金折抵完畢後再享對應折扣；車主若再使用台灣大哥大 Open Possible 聯名卡支付額外的充電費用，還能得到最高 10% 的現金回饋，形成「充電金 + 充電折扣 + 刷卡回饋」的三層優惠。
這不只是多了一個 5G 資費選擇，而是電信方案開始真正回應電動車主每個月固定發生的移動支出。
電信月租費除了搭配手機，現在還能幫電動車充電
「MyCharge 充電多」共規劃月租 999 元、1,199 元、1,399 元、1,599 元與 1,899 元五種 24 個月方案，依月租級距提供每月 200 元至 700 元 MyCharge 充電金，當充電金折抵完畢後另享 MyCharge 充電費依原價 95 折至 89 折 計費，月租越高，每月充電金與充電折扣也會同步增加。
以 5G 月租 1,599 元方案為例，享 5G 上網 + 熱點吃到飽、網內語音免費與網外 300 分鐘，並每月提供 550 元 MyCharge 充電金；24 個月合約期間累計可獲得 13,200 元充電金，每次充電另以原價 9 折計費。
這代表原本固定支付的電信月租費，不再只對應手機上網與通話，也能轉化為車主每個月都能使用的充電資源；我就問，不香嗎？
充電金、充電優惠折扣、刷卡回饋，組成三層充電優惠
「MyCharge 充電多」的重點不是每月送一次充電金，而是三層疊加的充電優惠；第一層是每月固定取得的 MyCharge 充電金，第二層是每次使用 MyCharge 時，當充電金使用完畢後，依申辦方案可享有充電折扣，第三層則是另外申辦 Open Possible 聯名卡後，以該卡支付實際充電金額，再取得現金回饋。
以 5G 月租 1,599 元方案概算，假設當月原價充電費為 1,000 元，先扣除每月 550 元充電金， 計費後為 450 元，剩餘金額再以享原價 9 折充電優惠，當月充電金額為 405 元；若使用 Open Possible 聯名卡支付並符合最高 10% 回饋條件，可再獲得約 40 元回饋，回饋後的等效充電負擔約為 365 元。
換句話說，原價 1,000 元的充電使用量，透過充電折扣、充電金與刷卡回饋疊加後，實際負擔有機會降至不到一半！
老實說，沒有人能預測未來 24 個月各場站掛牌充電價格如何變化，但申辦方案後，至少可以預期合約期間內每次 MyCharge 充電都依固定比例計費，以 5G 月租 1,599 元方案為例，鎖定的是「原價 9 折」的折扣條件，而不是固定每度電單價；搭配每月 550 元充電金後，車主更容易預估每月公共充電支出；上述試算僅計算充電費，不含停車費，實際扣抵順序、回饋認列與金額仍以系統帳單及活動辦法為準。
搭配 Open Possible 聯名卡，進一步放大 MyCharge 充電回饋
對於有使用公共充電需求、也願意精算回饋的車主來說，除了申辦 MyCharge 充電多方案外，還可以另外申辦台灣大哥大 Open Possible 聯名卡，使用該卡支付 MyCharge 充電費用，最高可享 10% 刷卡金回饋，其中 9% 回饋無金額上限；另外 1% 為加碼回饋，需當月刷卡累計消費滿 5,000 元，且加碼回饋每月最高 600 元。此外，用戶以該卡繳納每月電信帳單還能再享 5G 電信費最高 3.5% 回饋，從充電到電信支出都能同步省荷包！
對本來就會固定使用 MyCharge 的車主而言，這張卡的作用不是取代每月充電金，而是在充電金與方案折扣之後，再降低實際刷卡支出；而且新戶申辦 Open Possible 聯名卡限時加碼最高送 2,000 元（最高 2,000 元含 DCB 折抵金 500 元、超商購物金 600 元、刷卡金 900 元，部分需登錄），這對於精打細算的電動車主來說，無疑是極具吸引力的「回饋大滿貫」！
對電動車主而言，這不只是換一個 5G 方案，而是每個月都能省更多
「MyCharge 充電多」將電動車主原本就要支付的手機月租費與充電支出連結，讓部分月租費轉化為充電金，再搭配固定充電折扣與信用卡回饋，進一步降低每月實際充電成本。
這項台灣大哥大獨有的 5G 專案，不論是既有用戶續約，或其他電信業者用戶攜碼申辦，都能將原本常見的手機、家電補貼，轉換成電動車主每個月真正用得到的充電優惠。
值不值得申辦？我是覺得⋯⋯辦就對了！
想把電信費變成充電金？完整方案一次看
如果你也是每個月都有固定公共充電需求的電動車車主，不妨直接從自己的充電習慣開始算一算；「MyCharge 充電多」5G 專案每月提供多少充電金、搭配的充電折扣能省多少，再進一步評估 Open Possible 聯名卡最高 10% 充電回饋，看看每個月的電信費與充電費到底能省下多少，決定方案後，也能透過 MyCharge 官方網站查詢充電服務與場站資訊，從申辦 5G 專案、搭配信用卡回饋到實際找到 MyCharge 充電站，一次把適合自己的充電省錢方式搞懂！
下載 USPACE App，讓停車、充電與付款 one App 搞定
公共充電最容易讓人感到麻煩的地方，往往不只是找充電樁，而是不同場站要下載不同 App，停車與充電還可能分開操作、分次付款；MyCharge 透過與智慧出行平台 USPACE App 合作，將找車位、停車、充電與付款整合在同一個操作入口，車主不必在多套服務之間反覆切換；USPACE App 也支援信用卡、LINE Pay、街口支付與電信代收等多元付款方式，讓日常停車與補電流程更集中。
MyCharge 主力場站以商辦大樓、購物中心、連鎖量販、休閒場所、百貨、星級飯店與餐廳為主，也獨家進駐全台好市多賣場；這些地點本來就是車主會停留一段時間的生活場域，進場後可以利用用餐、購物、與朋友聚會或處理工作的時間補充電量，讓充電不必成為另外安排的一趟行程。
MyCharge 以目的地充電需求為主，提供多元充電規格，部分站點還支援三倍充 22kW；希望能帶給車主不需花費時間找充電與等待充電，既有停車時間同步充電，做到「車充它的、我忙我的」，把等待時間降到最低。
完成一次設定，之後插上充電槍就能開始充電
MyCharge 全面支援「隨插即充」，車主在 USPACE App 完成首次綁定後，日後抵達 MyCharge 站點，只要將充電槍插入車輛，系統就能自動完成啟動充電以及結單，不需要再次拿出手機、不必解鎖、不用打開 App，也無須掃描 QR Code，達到「插上就充、拔槍就走」的使用體驗。
對經常進出停車場的車主而言，這項功能的便利感超明顯！少掉確認樁號、等待網路連線與重複掃碼等步驟，即使停車場訊號不穩，也能降低卡在充電樁旁操作的機會；相較於只是多一種付款方式，「隨插即充」更直接改善每一次使用充電站的流程。
從 Mobile 走向 Mobility，電信服務也能照顧車主的移動生活
對電動車主而言，真正有感的智慧移動，不只是車輛能夠聯網，而是從找停車位、停車、充電、付款到每月支出，都能減少不必要的操作與成本；MyCharge 透過 USPACE App 整合停車、充電與支付，再以「MyCharge 充電多」5G 專案串聯每月充電金與固定充電折扣，車主還可視需求搭配 Open Possible 聯名卡，進一步放大充電回饋。
從 Mobile 走向 Mobility，台灣大哥大善用電信資源，將服務延伸至電動車主的移動生活 ，打造更便利、更有效率的整合體驗；當原本就要繳的電信費，能轉化成每個月實際用得到的充電資源，才真正把電信費變成電動車主喜歡的形狀。
（資料提供：台灣大哥大）