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隆田車站首迎自強號停靠!一天2班次 當地人讚:省去轉車麻煩

TVBS

更新於 2小時前 • 發布於 3小時前 • 何思諭 顧守昌
位在台南的隆田車站,增設一天停靠兩班自強號快車。(圖/TVBS)

台鐵公司自7月起啟動列車大改點,台南官田區的隆田車站首度增設自強號停靠,一天共有南下及北上兩班次,讓當地民眾大讚便利,省去以往需前往新營站轉車的麻煩。不過也有民眾質疑為何不在較大站的永康站停靠,台鐵對此說明,主要是為替代莒光號舊班次,且永康站距離台南站近,原本就有自強號可搭乘。

位在台南的隆田車站,增設一天停靠兩班自強號快車。(圖/TVBS)

隆田火車站因屬小站,過去僅停靠電聯車及少數莒光號,此次台鐵改點後,首度有自強號在此停靠。新增的班次為自強號南下171次及北上178次,分別於下午1點42分及上午9點38分停靠,與一般普悠瑪列車相同,乘客需購買對號票方能搭乘。對於這項新措施,當地民眾表示相當方便,過去若要搭乘對號列車都必須前往新營站,騎車需要20至30分鐘,如今隆田站有自強號停靠,騎車只需10分鐘即可抵達。然而,也有民眾認為沿線停靠站增加會拉長行車時間,可能無法達到快車原有的特性,但一天僅一至兩班應屬合理範圍。

台鐵大改點 百年小站「首迎自強號」

針對外界疑惑為何較大站的永康站未納入停靠,台鐵說明,此次增加自強號班次主要是為替代以前的511次及510次莒光號班次,讓附近鄉親有機會搭乘快車。而永康站距離台南站很近,且原本就已有其他自強號班次可供搭乘,因此未列入此次新增停靠站。對於快車班次增加是否影響生意,隆田車站附近的排班計程車司機表示,對收入並沒有太大影響,主要是讓乘客更加方便,多一個搭車選擇。隆田車站自1902年啟用至今,為台鐵二等站,營運已超過百年,如今首度有快車停靠,不僅讓當地鄉親感到驚喜,更能省去轉車的時間與不便。

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