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張景森槓陳世凱:北宜高鐵引官方數據 籲部長加臉友別被呼攏

自由電子報

更新於 01月29日13:52 • 發布於 01月29日13:52
前行政院政委張景森晚間在臉書表示,期待交通部長陳世凱趕快加入追蹤,成為他第5000名臉友,就不會再被人「呼攏」了。(資料照)

〔記者鍾麗華/台北報導〕前行政院政委張景森反對高鐵延伸宜蘭,交通部長陳世凱今天在立法院質疑張反對的依據有誤,且交通有專業討論和評估,政府不會亂花錢。張景森晚間在臉書表示,他不怪陳世凱誤會他,陳世凱有公開說不是他的臉友,沒看臉書,「想必資料都是那些想要害他的下屬給的」,期待陳世凱趕快加入追蹤,成為他第5000名臉友,就不會再被人「呼攏」了。

高鐵延伸宜蘭案去年通過環評,張景森質疑此案是「史詩級錯誤」,北宜間僅4、50公里,不適合長途運具,砸4000億元興建卻難以獲得預期效益;不過,陳世凱說,張的數據有誤, 如工程經費是3500多億元、全長是60公里,他認為交通是很專業的討論跟評估, 政府不會亂花錢。

對此,張景森表示,針對4000億元,他很明確引用高鐵官方推估的3521億元,而未來經費推估是依照工程會主委、行政院政委陳金德的估算,數字直接來源是陳金德,間接來源應該是交通部,不是他的推估。

張景森說,相信陳金德不可能無中生有,最可能的應該也是交通部給陳的數字。「我引用你的數字,你卻說我錯了」,而且把4000億元講成3500億元,會改變北宜高鐵是天文數字的事實嗎?

張景森指出,所謂「4、50公里」指的是台北到宜蘭的區域距離,而非北宜高鐵工程長度,就算區域距離改成60公里,他的論點依舊成立,60公里的距離根本就不應該採用高鐵系統。相反,他一再強調原來規劃的直線鐵路只有36公里,就是在批評現有路線捨直取彎,多了1、20公里,不是最佳方案。「陳世凱似乎還沒有了解到整個案子到底在吵什麼」。

張景森表示,他星期三去中央黨部9樓拜訪朋友,來跟他握手的朋友都說有在看他的臉書,大家都關心宜蘭高鐵的議題。他期待陳世凱趕快加入追蹤,成為我第5000名臉友,就不會再被人「呼攏」了,當然,只要陳世凱邀請,他樂意去拜訪陳世凱,提供意見。

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