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美國11月起追溯下調韓國汽車關稅至15%,盧特尼克稱,比照日歐待遇

財訊快報

更新於 2025年12月02日02:03 • 發布於 2025年12月02日01:52
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【財訊快報/陳孟朔】路透報導,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)週二表示,美國自今年11月1日起,追溯下調自韓國進口汽車的關稅稅率至15%,並與日本、歐盟所適用的對等關稅水準「看齊」。這項調整是美韓雙方11月達成貿易協議的一部分,標誌華府對韓國在對美投資與市場開放上的政策回應進一步具體化。盧特尼克透過社群平台指出,此次關稅下調是基於兩國先前公布的協議,美方承認韓國國會已推進相關法案,以落實在美投資承諾。作為交換,美國同意在汽車關稅上給予韓國與日本、歐盟相同的待遇,降低貿易政策不確定性,亦被視為對韓國企業「履約換關稅」的正向信號。
市場人士表示,關稅稅率調降至15%,有助改善韓國車廠在美競爭條件,尤其是主攻電動車與SUV市場的韓系品牌,可部分對沖此前因關稅及補貼規則調整所帶來的成本壓力。隨美方對主要盟友實施更趨一致的汽車貿易框架,後續在電動車補貼認定、原產地規則與供應鏈重組上的談判空間,預料也將同步擴大。但也提醒,即便同樣享有15%關稅水準,各國車廠在美國本土設廠、零組件在地化比例、以及能否符合未來更嚴格的安全與環保標準,仍將成為決定中長期市占率的關鍵變數。
對韓國而言,此次稅率下調固然減輕短期壓力,但如何把握契機加速在美投資與在地供應鏈布局,才是真正左右產業競爭力的核心課題。

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