台電4省道電桿地下化 302億強化供電韌性
[NOWnews今日新聞] 今年夏天颱風造成地區嚴重災情，尤其電力受損影響復原速度，台電今（25）日表示，政府透過風災特別條例與韌性特別條例編列共302億元，其中風災條例102億中的80億將用在台17、台19、台11、台9四條海岸線省道電桿地下化，而國土韌性特別條例的200億則提升科學園區、產業園區供電韌性。
台電指出，這10年來電線桿大概斷了9000根，斷的地方台電逐年都在「地下化」。但地下化並不簡單，光台電申請挖路，申請了半年「申請不下來」路政都在公路單位的手上，因此，要完成這件事，公路單位、路政單位必須共同主導管路，且丹娜絲條例及國安條例，只有兩年時間能夠施工，期程非常短。
台電表示，災後重建預算有110億元，其中8億元編列給能源署執行儲能電網等建置，102億元則分配台電，其中的80億元遷改供電線路，台電選定四條南北主要幹線分別是台17、台19、台9與台11省道，屬於迎風面易受風災電桿倒斷區域，另外22億元是架空線路防災韌性維護。
另一筆則是國土韌性預算200億元，69億元分配非災區的配電系統供電韌性提升，131億元則鎖定北中南科學園區、產業園區與新交通建設成長電力所需區域，輸電特高壓等級電網強化，但和過去10年5645億元強韌電網項目仍有不同，會從變電所、電纜升級方面擴充容量，解決供電頻頸問題。
台電董事長曾文生提到，全台有300多萬根電線桿，量非常大，但他像人的血管一樣很長，保護「頸動脈」對安全提升很大，此次300多億的預算，對整體電網系統比例其實極低，台電必須用在重點地區，較脆弱的區域會先做，比如較空曠、沿海是目前風險較高的地區，以及電感相對脆弱的，也會加速辦理。
台電副總陳銘樹還說，地下化的建置成本高出約8至12倍，需要全民負擔，而設備設置地點也需要地方政府及民眾支持，孔蓋降埋延誤搶修、故障點尋覓耗時，地下電纜電容效應導致電壓升高，影響供電品質，這些都要額外花很多金錢來改善，地下化並不是萬靈丹，台灣的電價要去支撐地下化是不足的。