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日本自駕遊要注意!外國人換駕照有2新制最快今年10月上路

地球黃金線

更新於 2025年07月16日04:30 • 發布於 2025年07月16日04:00

日本近年發生多起外國人駕駛引發交通事故,社會議論不斷。為防範相關亂象,日本警察廳日前正式公布外國駕照更換日本駕照(俗稱「外免切替」)的最新強化措施,將大幅收緊審核與考試門檻,最快將於今年10月1日實施。

換照需繳交住民票副本,短期觀光客將無法申辦

過去,外國旅客只需持有本國駕照、觀光簽證及在日本的住宿地址,即可申請換發日本駕照,過程相對寬鬆。然而,部分駕駛對日本交通規則不熟悉,加上有心人濫用漏洞,屢屢發生逆向行駛、肇事逃逸等問題。今年5月甚至有中國籍男子在埼玉縣開車衝撞學童後肇逃,引發社會公憤。

日本警察廳因此決定加嚴換照審查。未來,不論國籍,所有申辦外免切替的外國人都需提交「住民票副本」,即證明已在日本有正式登錄住址。換言之,沒有長期居留、只是短期觀光的外籍旅客,將無法再利用外免切替取得日本駕照。日本公民若短期回國,則可用戶籍謄本證明。

有特殊身分者如持外交簽證、賽車選手等,經審查後可採例外處理。

沒有長期居留、只是短期觀光的外籍旅客,將無法再利用外免切替取得日本駕照。(圖片來源/ Pakutaso)
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筆試題數暴增!合格門檻更高

在考試方面,目前的筆試僅有10題附圖是非題,答對7題就能過關,難度不高。新制度下,題數將大幅增加到50題,且全部以文字敘述,不再有插圖提示,必須答對9成(45題)以上才能合格,門檻明顯提高,並會提供20種語言版本。考題內容也將擴及日本交通規則全貌,由各地公安委員會參考中央範例命題。

通過筆試後,還需進行技能測驗,新增如斑馬線、平交道通過等實際路況考驗,標準也比照日本本地駕照初考生。

外免切替亂象與數據

根據日本警察廳統計,2024年以外免切替方式取得日本駕照的外籍人士高達6萬8,623人,較2015年暴增超過一倍。以越南、中國、韓國三國人數最多。技能實習生增加、訪日外國人踴躍被認為是主因。然而2024年外國人涉及的交通事故也達7,286件,創近十年新高,安全問題備受關注。

台灣人赴日開車無需外免切替,但務必熟悉右駕路況

值得注意的是,台灣與日本有駕照相互承認協定。台灣駕駛人僅需持本國駕照正本及日文譯本,即可合法在日本自駕,無須額外換證。不過,由於台灣習慣左駕、日本則為右駕,許多初到日本的台灣駕駛會因不熟悉路況、方向感混淆等原因發生事故,上路時仍須格外謹慎。

許多台灣人喜歡到日本自駕旅遊,但必須要先習慣右駕,否則可能會出現「轉彎開雨刷、雨天直行打方向燈」的錯亂。(圖片來源/ 翻攝自網路)

新制最快10月上路

這項修法將於7月徵詢社會意見,預計最快10月1日正式實施。未來,只有具備日本長期居留身分、真正了解日本交通規則的人,才能順利換發日本駕照。日本政府希望藉由更嚴格的審核與測驗,提升整體道路安全,避免外國駕駛引發事故,保障所有用路人權益。

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