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台關稅將掀牌 232條款衝擊全球晶圓鏈1/南韓壓線送美大禮 提議數百億美元造船合作計畫

鏡新聞

更新於 2025年07月29日11:13 • 發布於 2025年07月29日11:13 • 鏡新聞
南韓提出規模達數百億美元的造船業合作計畫,與美方進行關稅談判。(示意圖,AP)

隨著美國即將在8月1日啟動對等關稅,日本已率先與美方敲定協議,南韓則在最後時刻全力搶進,力拚在談判截止前敲下有利條件,南韓不僅提出規模達數百億美元的造船業合作計畫,還緊急派出官員飛往蘇格蘭,準備隨時與美方展開談判。

美國即將在8月1日啟動對等關稅,南韓在壓線階段才排到美方磋商,南韓財政部長具潤哲,29日現身仁川機場,他將在31日與美國財政部長貝森特展開最後的談判。南韓財政部長具潤哲表示:「我們也會就造船業等,韓美間可長期合作的領域進行充分協商。」

先前韓方已經提出價值高達數百億美元的造船合作計畫,名為「讓美國造船業再次偉大」,由南韓民間造船企業在美國進行大規模投資,從軍用補給艦的維修保養,擴大到商船建造也納入範圍。總統室政務首席秘書禹相浩表示:「美方壓力確實非常大,特別是在農畜產品方面也有具體要求,不過,我們正在努力把讓步幅度壓到最小,以保護本國產業。」

南韓為了不輸給日本,赴美談判的官員甚至還搭機前往蘇格蘭,以便隨時與美方展開談判。美國商務部長盧特尼克表示:「韓國人晚餐後特地搭飛機來到蘇格蘭,只為了與我和葛里爾會面。我的意思是,你想想看,這代表南韓有多麼渴望達成協議。但現在是川普總統掌握主導權。」

相較於南韓,日本早在23日就跟美國談妥,對等關稅、汽車關稅都降至15%,而半導體和醫藥品預估將課徵相同的稅率。日媒指出,美方曾承諾不會給日本比其他貿易夥伴更差的待遇,為減少企業損失,日方希望儘快敲定協議,不等正式文件出爐;美方則警告,若評估結果不如預期,關稅仍可能回調至25%。

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