荷莫茲海峽航運危機 埃及提議改道救急

伊朗衝突嚴重擾亂全球供應鏈的海上關鍵通道，荷莫茲海峽，全球5分之1原油原本要通過荷莫茲海峽出口。現在埃及提議，將協助把沙烏地阿拉伯的原油出口，改道蘇伊士地中海輸油管，從紅海送到地中海。

縮時紀錄上聚集的紅點，代表貨輪滯留在海灣，美聯社估計有3200艘。阿曼與伊朗之間的荷莫茲海峽，連接波斯灣與阿拉伯海，海灣地區石油出口唯一海上通道，伊朗聲稱控制封鎖後，埃及提議，準備協助沙烏地阿拉伯，透過「蘇伊士-地中海輸油管」管線及相關碼頭，把原油從紅海輸送到地中海。賓州大學能源法與政策中心主任布魯薩克：「中東石油必須通過，荷莫茲海峽這條水道，才能進入全球市場，因此作為這場衝突的一部分，伊朗有效封鎖荷莫茲海峽的航運。」

除了沙烏地的原油尋求可替代荷莫茲海峽的出口改道，中東的化肥、印度的藥品和亞洲的半導體，為了避開戰火，有的貨輪不得不繞道非洲南端，航程估計要增加10到14天，燃料成本增加100萬美元。上海船舶代理：「後續貨物安排的話，他們目前打算經新加坡然後到印度，目前還是考慮暫緩，就是考慮到轉向別國了，東南亞或者拉美地區，因為考慮到目前的，貨物運輸風險的問題。」

荷莫茲海峽現在通行量驟減9成，加上中東貨機也停飛，在改道路線有限情況下，運輸只能暫時附加戰爭風險和緊急衝突成本來因應。