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李昆澤促強化交通場站安全 交通部應推共構車站聯防機制

中華日報

更新於 2025年12月29日07:07 • 發布於 2025年12月29日07:07
立委李昆澤表示,北捷攻擊事件,造成民眾的恐慌,交通部應負起責任推動各大共構車站聯防機制,確保民眾安全。(李昆澤提供)

記者吳文欽/高雄報導

民進黨立委李昆澤廿九日表示,北捷攻擊事件,令國人感到悲痛,也造成民眾的恐慌,交通部應負起責任推動各大共構車站聯防機制,確保民眾安全。

李昆澤提醒交通部,我國許多交通場站是多系統共構並且複合商場,以台北車站為例就包含九大系統,一千九百五十隻以上的CCTV但常態監看人員卻只有二至三人,這麼龐大繁雜的畫面已不是人力可以應付。

李昆澤主張,應參考國內外案例研議導入AI影像辨識系統,加快異常行為分析或攜帶危險品的預警時間,同時也要限制使用邊緣運算計畫,只進行行為分析避免臉孔辨識,避免個資侵犯的風險。

他同時指出,目前九大系統因為權管單位不同,導致有權責不清以及基礎設備不一的情況,這將會導致導入科技應用時出現基礎建設落差,在業務協作部分,也容易發生權責區分不清或者協作斷點情況,嚴重時甚至會出現單位間誤以為由對方負責,造成反應不及混亂的情況,降低防災與維安的效率,交通部應負起責任推動各大共構車站聯防機制,確保民眾安全。

李昆澤也建議交通部,目前多數場站的保全人員,並沒有配備足夠的裝備,尤其是更能確保安全的遠距離器械,各場站應自行採購,或者納入採購契約中,讓場站人員需要時可以使用,確保維安人員的安全。

李昆澤特別提醒交通部,目前部分場站由於主要是駐警進行安全維護,因此維安人員並沒有參加相關演練,但實際上演練不僅是要制伏歹徒,更重要的是要協助民眾及工作人員能安全地疏散,避免恐慌或踩踏意外,未來應將維安人員也納入演練的範圍,才能確保意外發生時能有足夠的訓練。

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