Porsche犯錯，客戶反而更高興！全世界「唯二」稀有度加倍的兩台911 S/T

Written by: Bear

有時候，真正的工藝就藏在細節中。當兩輛911 S/T意外標示相同限量版編號時，Porsche決定彌補這個錯誤。因此，一個數字錯誤成為Sonderwunsch歷史中的一個軼事，也因此成為品牌歷史的一部分。

為了慶祝其標誌性跑車911 60週年，Porsche於2023年推出了911 S/T，限量1,963輛，目前僅剩少數911 S/T還在陸續交付中。每輛車儀錶板副駕駛側的911徽章上印有該特別版的個人限量版號碼。但事實證明，1724這個數字意外出現了兩次：一是在從瓜地馬拉交付給Pedro Solís Klussmann的911 S/T上，另一輛則是在地球另一端Suzan Taher的911 S/T。這些失誤發生在手動訂購客戶車輛額外客製化徽章的過程中。

Porsche Sonderwunsch總監Karl-Heinz Volz說，「製造過程中涉及大量專業的人工作業，且人力介入，導致錯誤可能發生。重要的是你如何應對它們。對我們來說，適當向客戶道歉並糾正錯誤非常重要。」

祖文豪森的特別一天

瓜地馬拉Porsche俱樂部主席Pedro Solís Klussmann謹慎選擇了1724號。他的母親、祖母和他本人都在本月17日過生日，而24則是父親生日的那一天。另一方面，Suzan Taher的911 S/T原本就是1742，這個數字對她來說並無特別意義。

在承認誤會後，Porsche邀請兩位顧客一同在祖文豪森(Zuffenhausen)渡過特別的一天。為了紀念這兩輛911 S/T的「雙倍稀有性」，兩輛車都獲得了兩輛車的合照，並附有正確的限量版編號，以及一個優雅的盒子，內裝與外觀顏色樣本。為了正式將此錯誤納入公司歷史，錯誤安裝的銘牌被交給公司檔案主管Frank Jung，並被編目保存，客戶則在旁觀看。

除了短暫共用號碼外，兩輛911 S/T幾乎沒有共同點。相反地，它們是Porsche廣泛個人化選項的令人印象深刻的範例。Pedro Solís Klussmann選擇了Exclusive Manufaktur系列中的Heritage Design套裝，包括獨家外觀色Shore Blue Metallic。內裝中，座椅中央板以經典干邑色(Classic Cognac)飾邊，搭配黑色細條紋，營造出歷史象徵。他的車還裝有碳纖維防滾籠。

另一輛，Suzan Taher的車款則採用Paint to Sample Plus玫瑰紅車色。此顏色首次出現在1970年代Porsche車型中，以「Fraise」名義出現，最著名的是傳奇的Carrera RS 2.7與911 Carrera RSR 3.0，後者於1974年IROC國際冠軍賽(International Race of Champion)使用。經過審查並應用於這款特別客戶車後，該顏色也將從 2026 年新款開始納入常規的Paint to Sample計畫。Sonderwunsch專家團隊對911 S/T內裝進行了大量個人化改造，許多車面採用了Guards Red衛紅色皮革裝飾。

關於911 S/T

為了紀念標誌性的911跑車誕生，Weissach工程師設計了一款特別純粹且注重駕駛樂趣的跑車：911 S/T。這款獨家週年紀念車型結合了高度敏捷的駕駛動態。

其自然進氣525 PS的4.0升水平對臥六缸引擎，搭配了密齒比手排變速箱。此外，系統性地輕量化的結構理念，以及優化靈活與操控性的底盤配置。這個名稱將新款911 S/T標示為第一代911的運動化版本的後繼車型。自1969年起，Porsche提供911 S作為特別競賽版本，內部稱為911 ST。