安靜、舒適再進化！Lexus日規小改款LS宣布開賣

繼7月歐洲率先發表後，Lexus小改款LS終於回到「主場」，宣布秋季將在日本上市！

●BladeScan主動遠光燈遮蔽系統
●LED頭燈整合箭形日行燈
●首次搭載自動停車輔助

即將在日本市場開賣的小改款LS，官方專屬網站已經上架，將繼續提供500及500h兩種動力編成。小改款LS車頭方面，主要變革在於水箱罩改為深色網格，兩側進氣壩更加開闊，LED頭燈也將原本獨立於外的箭形LED整合，整體燈具造型放大許多，為視覺增添幾分霸氣。

小改款LS車尾的變化就相對不明顯，僅將尾燈下方的鍍鉻飾條改為黑色鋼琴烤漆處理。

日規LS將提供兩款新開發銀色系車漆，使得外觀車色多達12款可選，其中有2款為F Sport專用色。

頭燈照明也導入已於小改款RX上可見的BladeScan AHS主動遠光燈遮蔽系統，該技術是把LED光源投射在每分鐘6000轉的旋轉鏡面葉片上反射光源，在車輛前方形成一片光幕，並透過每50微秒為單位啟閉的LED光源，精準控制頭燈照射及遮蔽範圍，原廠表示較傳統AHS可提前點亮前方道路，讓車主有餘裕針對前方路況反應。

至於F Sport版本，水箱罩網格顏色又更深一號之外，也在兩側加入線條更粗的黑色烤漆飾條，同時左右氣壩也採相同元素處理，鋁圈方面也升等為20吋雙色式樣。

車內架構經過小幅修改，將12.3吋螢幕改為懸浮觸控式，並將位置向前挪移，有利於操作便利性。新一代Remote Touch多媒體系統支援Apple CarPlay/Android Auto等連接功能，另有解析度更高的車內數位後視鏡可做選配。

內裝方面導入日本工藝「西陣織」的銀色系車門飾板，創造出類似「金箔貼面」的視覺效果。

工程師另將座椅剪裁及真皮材質都一併更新，椅面表層比過去柔軟，支撐性及包覆性卻不減反增，乘坐品質再提升。

駕駛輔助系統方面，小改款LS導入新開發的「Lexus Teammate」駕駛輔助科技，該系統能偵測用路情況，進行車道選擇與車速調整，結合LTA車道循跡追蹤及DRCC全速域主動定速巡航，更支援自行變換車道及超越慢車等。

另外小改款LS也首次搭載Advanced Park自動停車輔助，系統不僅可操縱方向盤、油門、煞車及變速箱進行停車，還具備「記憶」功能，可辨識及儲存車主經常停車的位置，使停車過程更加簡單輕鬆。

底盤部分，小改款LS搭載重新調校過的AVS可變阻尼避震系統及強化防傾桿，其阻尼可調範圍變得更為廣泛，更能有效消弭行駛路面不平之處帶來的不適感，同時也增進車輛在過彎時的穩定性及舒適性。

日規LS提供2種動力編成，汽油版的LS 500採用3.5升V6雙渦輪引擎搭配10速手自排，原廠將扭力釋放的轉速區間提前，進而改善車輛的加速反應，搭配變速箱換檔邏輯優化，減少加速時降檔的頻率，提升乘坐舒適表現。

至於500h則採3.5升V6自然進氣引擎搭配電動馬達組成，原廠針對油電系統的電力供應優化，在常用的轉速區間時會更倚賴電力系統，延長純電行駛的時間，即便在引擎介入之後，系統也會盡量讓轉速維持低轉，從而降低運轉噪音。