專訪》「車站在就還有生機！」劉克襄踏訪52個台鐵小站：地方創生是關鍵

「你可曾在陌生的小站下車，展開一場未知旅程？」在作家劉克襄眼中，火車不僅是交通工具，也是開啟每一段旅程的契機。他在今年出版《小站也有遠方》一書中，蒐羅52個台鐵小站的旅遊札記，講述旅途中每一段有溫度的故事，也傳達了「不在旅遊書上」的小站魅力。

新冠疫情自2020年初肆虐全球，往年熱絡的海外旅遊宛如按下暫停鍵，台灣的本土疫情近來逐漸趨緩，民眾可稍稍安心地在國內旅遊。劉克襄接受《風傳媒》專訪時直言，國人無法出國旅遊，是重新認識台灣這片土地的時機，搭乘火車出遊就是很棒的選擇。

對劉克襄而言，這些旅遊指南上沒有的小站，照樣能譜出不為人知的精彩旅程。他認為，鐵道旅行並不是為了去網紅景點「打卡」，而是在某個小站下車，在與當地民眾的互動、言談間認識小鎮風采；有時甚至是漫無地標，信步到車站附近的菜市場逛逛，發掘其特色與文化紋理。

「鐵道旅遊結合地方創生」發揚在地特色

鐵道旅遊到底有何魅力？劉克襄打開話匣子，一連串介紹數個台鐵小站的「私房玩法」，例如從田中車站能一路逛到北斗，銅鑼站、泰安站也有多條路線能旅遊，「非常精采！」

劉克襄認為，鐵道旅遊可結合近年各界高呼的「地方創生」概念，例如林內車站附近就是重要八色鳥保護區，地方單位可結合鐵道旅遊來安排行程；有「最美海景」車站之稱的多良車站，目前已裁撤、不再有列車停靠，劉克襄建議，地方單位可以串聯鄰近的金崙車站來安排小旅行、活絡在地。

充滿懷舊風情的南迴線藍皮普快車，是台鐵唯一一列「沒冷氣、可開窗」的車種，被劉克襄在書中形容是「與世界分手的列車」，用緩慢的速度領略南迴線的每一片風景。普快車於去年底停駛，經過修繕後，將於10月下旬以觀光列車形式復駛，旅途中安排太麻里、枋山、金崙等站停留導覽，相信能再掀起鐵道旅遊的風潮。

「小站還在，地方就還有活絡的機會」

台鐵虧損、偏鄉小站的存廢是各界關注議題，行政院日前已拍板會給予台鐵「服務性」路線補貼，維護偏鄉民眾搭車權益，劉克襄對此表達肯定。

「車站還在，就還有活絡的機會！」劉克襄指出，鐵路最初會設站就代表這邊是聚落、民眾有通勤需求，即使是再小的站，仍有其重要性，小站的意義不只是在車票收入、營運績效，更是維繫著一個鄉鎮、一個村落著振興的希望。

劉克襄認為，如果小站因為虧損而裁撤，會讓年輕人返鄉意願更低、老人不方便搭車出去看病更可能直接搬離，將使小鎮的發展漸漸低迷、更遑論推廣旅遊、發揚在地特色。

台鐵票價超過20年未調整，票價上漲是否會影響國人進行鐵道旅遊的意願？劉克襄認為，比起世界各國，台鐵票價已是相當便宜，民眾能用實惠票價進行鐵道旅遊，是很棒的優點。若票價能在合理範圍內稍稍調漲，他認為是可接受的。

到站廣播納入「族語」　劉克襄讚：指引回家的路

當火車行到花東地區時，到站廣播總會加上一句「原住民語」，是台鐵的一大特色。劉克襄說明，因為族人搭著火車「回家」，當然要播放族語指引方向，這也是對原住民文化的尊重。他直言，台鐵做這件事讓他聽得「很感動」。

劉克襄提到，這些年間台鐵在車站翻修、無障礙設施的改善都讓人頗有感，而且近年「低碳旅遊」意識興起，鐵道旅遊可說是越來越受歡迎，盼新書出版後能讓更多人了解箇中樂趣。

台鐵近年針對花東地區的車站大肆翻修、重新設計，讓過去千篇一律、陳舊的平房式車站煥然一新，讓精心設計、融入在地元素的新車站建築成為觀光景點。

劉克襄表示，翻修過的花蓮車站、池上車站都讓他相當讚嘆，尤其翻修過的池上車站，宛若一個美術館般，車站內能展示藝術作品還播放古典音樂，能直接帶給到站的旅人視覺與聽覺的深刻印象。

劉克襄直言，這應不是單單台鐵就能完成的設計，一定有許多在地居民提供意見，讓文化元素融合其中，成為一座令人留連忘返的車站，也盼這樣的合作典範能延續到台鐵其他車站，在翻修車站的同時也能吸引更多旅客到訪。

8旬母「隔空」畫出旅遊情景　生動筆觸成母子羈絆

劉克襄曾於2009年出版《11元的鐵道旅行》讓不少讀者「入坑」成為鐵道迷，時隔12年再出版《小站也有遠方》時，他的心已有了轉變，其中關鍵就是與至親間的情感。

劉克襄透露，近年由於母親年事已高、無法同行出遊，在每一次出遠門的旅程中總會掛念家中母親是否安好，起初也對旅程造成一種無形的壓力。

但某天開始，劉克襄竟發現母親會看他在臉書上分享的遊記、並且用畫筆留下紀錄，彷彿她藉著文字與照片也一起去旅行。劉克襄打趣地說，有時太久沒分享遊記還會被唸說「最近怎麼都沒發文！」

劉克襄表示，母親是在83歲才開始學畫，即使晚年耳鳴、痠痛纏身，也對繪畫樂此不疲，彷彿作畫時能忘卻一切病痛，也再次點燃生命的青春，書中處處可見其母親的畫作點綴，生動畫出劉克襄的旅行記憶，是母子間最深的羈絆。

疫情掀起戶外旅遊潮　劉克襄示警：生態環境恐過載

《小站也有遠方》於今年5月出版，不料碰上嚴重的本土疫情，更打亂了幾場新書發表會計畫。嚴重的本土疫情讓防疫三級警戒持續超過兩個月，劉克襄直言，這段期間讓大家有了新的角度、新的思考模式，趁機反思為何過去做事情這麼急、這麼快？

劉克襄表示，防疫三級警戒下讓他有好一陣子沒「趴趴走」，但仍會在遵守防疫前提下，於住家附近維持每日散步4公里的「日課」。

劉克襄指出，過去每天工作繁忙，總是匆匆走完4公里，但疫情升溫下改為遠端辦公，許多活動也取消了，反而有更多時間來散步，讓他能慢下腳步、低頭觀察一草一木，以及各種菌類生態，才發現每天匆匆走過的路線，原來有著豐富的生態系。

劉克襄也認為，疫情影響下，過去大群人揪團旅行的景象短期內應難以復見，許多人也更樂於到戶外走走，例如郊山健行、野外露營等。劉克襄提醒，旅客蜂擁、開車出遊是否會對環境造成影響，是值得觀察的課題。（推薦閱讀：綠能好生意1》綠能政策肥了誰？吃下兆元大餅的綠電金主政商網絡大公開）

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