隧道起火燃燒飆至1000度 38人活活悶燒53小時成焦屍
1965年通車的白山隧道（Mont Blanc tunnel），是連接法國和義大利的重要公路系統，為當時世界上最長的一條公路隧道，然而1999年時卻發生了重大慘案，隧道內起火燃燒、濃煙密布，38人受困在攝氏1000度的高溫中，活活悶燒了53小時，待救難人員進入後，看見的景象慘不忍睹。
綜合外媒報導，位在阿爾卑斯山的白山隧道，是當時民眾往來的重要道路，1999年3月24日，一輛大貨車行經隧道中段時，不料車子卻突然冒出白煙，他嚇得連忙逃離駕駛座，而這輛貨車上載滿麵粉和人造奶油，被懷疑就是引起火災的原因。
目擊者表示，當時他看著隧道內的火勢迅速蔓延，裡頭的電路也瞬間被燒毀，隧道內變得一片漆黑，但是警報器並沒有即時響起，還是有許多車輛不斷進入，頓時將唯一生路堵死，隨後火勢越演越烈，消防隊獲報趕到現場後，也完全無法靠近火源。
隧道內火勢過大，消防隊員根本無法進入搶救。（圖／翻攝自推特@AFParchives、@Le_Progres）
當下消防隊判斷，應該導入空氣來吹散隧道內濃密的煙霧，沒想到此舉卻加劇了火勢，其中有部分民眾已被大量的濃煙嗆死，剩餘的人群則逃進了隧道內的避難室，這個空間能抵擋攝氏800度的高溫達4小時，沒想到這場熊熊大火，溫度一路飆升到攝氏1000度，還足足悶燒了53個小時。
總共動員了法國、義大利和瑞士三國救災，花了整整3天才撲滅火勢，待隧道終於冷卻後，消防隊進入找尋屍體，沒想到眼前的恐怖景象，讓他這輩子都難以忘懷。隧道地上滿是燒成漿狀的瀝青，且內牆也整個沙化，屍體呈現焦黑貌，根本無法辨認。
這件歷史劫難，造成50人受困，38人罹難，以及1位消防隊員殉職，隧道因此關閉了3年。隧道重建過程，也特別加強了安全設備，在隧道入口裝設熱感應儀，用來偵測車體是否過熱，並加裝116支排氣管，白山隧道一直到2002年才重新開放通車。
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