能源｜鋰資源成為新能源時代的戰略焦點，印度砸6億美元到澳洲搶占供應主導權！

2025年3月28日 (優分析產業數據中心)

鋰躍升為全球能源競賽核心資源

在全球能源轉型與電動車快速發展的推動下，鋰這種過去鮮少受到關注的金屬，如今已成為各國爭奪的戰略資產。

它是製造電動車電池不可或缺的原料，直接影響一國的新能源產業能否擴張與自給自足。根據國際能源署（IEA）預估，到2030年，鋰需求將是2020年的超過40倍，競爭態勢日益白熱化。

中國早已大舉掌控全球鋰礦資源，美國與歐洲也積極尋求原料多元化。在此趨勢下，印度也加快腳步，希望能在電動車興起的浪潮中，掌握穩定的鋰來源。

目標鎖定西澳兩大鋰礦專案

最新消息指出，四家印度國營企業正與全球第二大鋰生產商智利SQM（Sociedad Química y Minera de Chile）洽談，以約6億美元收購其位於西澳的Mount Holland與Andover兩項鋰礦計畫20%的股份。

Mount Holland被認為是澳洲最具潛力的鋰礦資產之一；而Andover專案則是與Azure Minerals合作的探勘新星，開發潛力受到市場高度關注。

此交易將使印度首次以股權方式直接參與全球高潛力鋰礦專案，顯示其對電動車原料供應鏈控制權的強烈企圖。

※根據圖表顯示，截至2024年，澳洲擁有全球第二大鋰儲量，達7,000千公噸，僅次於智利。該圖突顯了澳洲在全球鋰供應鏈中的重要地位，也說明印度選擇投資西澳礦區的戰略意圖——在資源豐富地區確保穩定供應以支持電動車與電池產業發展。

印度啟動最大規模鋰礦海外佈局

負責主導此投資案的KABIL是印度政府為開發戰略性礦產而成立的機構，此次與KABIL聯手的還包括Coal India、Oil India與ONGC Videsh三家能源與礦業巨頭。

這不僅是印度目前規模最大的海外鋰礦投資案，也是其在全球能源供應鏈中積極爭取話語權的具體表現。

除了澳洲，KABIL近年也積極在南美與非洲布局，包括去年與阿根廷國營企業簽署鋰礦探勘與開發協議，並與剛果（金）展開初步的鈷礦合作談判。

電動車成長推升鋰需求，印度市場潛力漸現

目前電動車在印度市場仍處起步階段，電動車在印度整體車市的市占率僅為2.5%，但年成長率高達20%，明顯高於傳統車市的5%。

隨著政府補貼政策推動與多款新車上市，市場預期2025年電動車銷售量將較前一年翻倍，達到20萬輛。為支援這樣的成長目標，印度急需建立穩定的鋰原料供應體系。

SQM的西澳專案若成功引入印度投資，未來可望為其電池製造與電動車產業提供關鍵原料支持，也有助於印度減少對中國鋰供應鏈的依賴。

未來展望：從礦產掌控走向產業自主

在全球資源競賽日益激烈的背景下，印度這次的策略行動顯得意義重大。透過與SQM等全球領導企業合作，不僅能取得鋰礦實質產權，還可能獲得探勘、提煉及後端加工等技術知識，有助於建立自主的新能源產業體系。

未來若交易順利完成，印度或將持續擴大對全球鋰礦及其他關鍵金屬（如鈷、鎳、稀土）的投資，成為繼中、美之後，在新能源資源競賽中崛起的第三勢力。