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目標 2027 年量產,瞄準 20,000 歐元級距 Volkswagen 發表 ID. Every1 概念車

小七車觀點

更新於 2025年03月09日13:31 • 發布於 2025年03月06日03:00

Volkswagen 正式發表全新 ID. Every1 概念車,這是一款鎖定 20,000 歐元級距的入門級電動車,預計 2027 年量產上市。該車屬於 Volkswagen 全新的 Electric Urban Car Family,專為歐洲市場開發,並基於全新前驅 MEB 平台打造,提供經濟實惠的純電動力選項,進一步落實品牌「人人可及的電動移動性」理念。

目標 2027 年量產,瞄準 20,000 歐元級距 Volkswagen 發表 ID. Every1 概念車

ID. Every1 擁有緊湊且運動感十足的外觀設計,車長 3,880 mm,定位介於先前的 up! 與 ID. 2all 之間,提供四人乘坐空間與 305 公升的行李廂容量。前臉採用動感燈組,搭配帶有「微笑」特徵的尾燈設計,使其在同級距市場中更具辨識度。數位化方面,新車將採用全新軟體架構,支持終身 OTA 更新與升級,確保車輛在整個生命週期內始終維持最佳狀態,並可依據使用需求進行個性化設定。

目標 2027 年量產,瞄準 20,000 歐元級距 Volkswagen 發表 ID. Every1 概念車
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與 ID. 2all 和運動版 ID. GTI Concept 相同,ID. Every1 採用 Volkswagen 最新的前驅 MEB 平台,搭載 70 kW (95 PS) 電動馬達,最高時速可達 130 km/h,預估續航里程至少 250 公里。此平台不僅能優化空間利用率,也有助於提升電動車的能源效率與駕駛體驗,使其成為適合都市通勤與日常使用的理想選擇。

目標 2027 年量產,瞄準 20,000 歐元級距 Volkswagen 發表 ID. Every1 概念車
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ID. Every1只是 Volkswagen 電動車戰略的一部分,品牌計畫至 2027 年推出九款新車,其中四款基於前驅 MEB 平台打造,包括 2026 年登場的 ID. 2all (起價 25,000 歐元) 與 2027 年上市的 ID. EVERY1 (起價 20,000 歐元)。品牌 CEO Thomas Schäfer 強調,Volkswagen 將持續推進電動車發展,結合燃油車、混合動力與純電車型,確保不同需求的消費者都能找到合適的選擇,最終目標是在 2030 年成為全球最具技術競爭力的高產量汽車品牌。

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