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桃捷新進度!張善政視察綠線高架段合龍 拚115年G11至G32站通車

風傳媒

更新於 2024年04月27日04:50 • 發布於 2024年04月27日02:27 • 王維傑
桃園市長張善政視察桃園捷運綠線主線合龍吊裝,並於合龍預鑄梁上簽名。(圖/桃園市政府提供)

桃園捷運綠線為桃園自辦第一條捷運,共設21座車站,全長27.8公里,為桃園市政府自行規劃、施工興建的第一條軌道建設。桃園市長張善政26日深夜前往視察高架段最後一單元橋梁吊裝合龍,見證捷運綠線高架段重要里程碑。張善政表示,市府力拚115年完成藝文展演中心G11站至坑口G32站通車目標,本次工程為北段高架段最後一單元橋樑吊裝後,即達成全線合龍,後續將進行軌道工程及機電系統設備作業,地下段也持續積極施工中,相信在見證此重要里程碑後,後續施工亦會愈加順利。

張善政提到,感謝施工團隊平時不辭辛勞全力趕工,高架段橋樑合龍吊裝作業工程浩大,須配合封鎖交通,故團隊於深夜完成關鍵合龍作業,使橋樑在27日清晨交通繁忙時即就定位。

近日地震頻傳,張善政也強調,視察時一再和施工團隊確認橋樑合龍穩固性,透過精準作業及檢驗,確保地震發生時橋樑不會產生側向位移。(推薦閱讀:藝人最愛!台北20年「麻辣鍋霸主」宣布熄燈…歇業時間曝光 老饕不捨

捷工局指出,捷運綠線 GC01 標高架段工程目前進度達 77%,分為高架南段與北段,高架段南段位於八德區,設有 G01及 G02兩站,計 2.43公里,橋梁段已於去(112)年 9月合龍;北段位於蘆竹及大園區,設有5站G13、 G13a、 G14、 G31、 G32站等,計 7.43公里,26日順利合龍且 5座車站結構工程已完成96%,陸續進入裝修階段,而後續機電系統作業除了進行設備生產及測試,首列車也預計於今(113) 年底抵台後進行各項測試,並於114 年進行動態測試作業。

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