請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

日系親民敞篷小跑車後繼有人!大發 K-Open 手排加後驅更有駕馭樂趣

自由電子報

更新於 2025年10月30日03:11 • 發布於 2025年10月30日03:12 • 文/記者陳弘智

Daihatsu 先前宣布旗下輕型敞篷小跑車 Copen 將於 2026 年 8 月正式停產,消息一出讓不少車迷感到相當可惜,但原廠也沒讓眾人失落太久,在 2025 東京移動展(Japan Mobility Show)帶來同樣採用輕型敞篷小跑車設定的 K-Open 全新概念車,確認現行 Copen 後繼有人,並將透過手排加後驅配置提供更加豐富的駕馭樂趣。

Daihatsu 發表全新 K-Open 概念車,將成為輕型敞篷小跑車 Copen 後繼車款。

根據原廠資訊,全新 K-Open 擁有長寬高 3,395 x 1,475 x 1,230 mm、軸距 2,265 mm 的精巧車身尺碼,符合日本 K-Car 輕型車規範,外觀造型回歸初代 Copen 的圓潤設計風格,車頭採用頗具復古韻味的圓形 LED 頭燈組,且在運動化前保桿兩側也設有直立式導流口及日行燈條,而車尾也採用相對應的燈組設計,達到前後呼應的視覺效果。除此之外,全新 K-Open 也利用引擎蓋/車側通風開口、外擴後輪拱及中置排氣尾管等配置,進一步強化自身動感氣勢。

全新 K-Open 外型回歸初代 Copen 的圓潤風格,並進一步強化動感氣勢。
敞篷設定是 Copen 車系的招牌特徵。

車內採用極簡風格,取消傳統中控螢幕設計,僅設有曲面數位儀表讓駕駛更專注於眼前路況,而從帶有 12 點鐘紅色標誌的方向盤、輕量化車門拉帶及類麂皮內裝材質等配置也可看出全新 K-Open 的運動化定位。

內裝採極簡設計,可看見採用傳統手排排檔桿。

Daihatsu 目前尚未透露全新 K-Open 的動力規格,但應該維持輕型車的 0.66 升排氣量限制,但可透過渦輪增壓來提高馬力輸出,而值得注意的是,原廠表示全新 K-Open 將採用後輪驅動設定,且從內裝也可發現似乎配有傳統手排排檔桿,即便動力輸出不高,也能提供豐富的駕馭樂趣。

【更多試駕影片】

成為粉絲,看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》

【看更多】

經銷端消息流出!Toyota 全新大改款 RAV4 有望今年底開始接單

Honda 暢銷小車化身舒適露營車!掀開車頂就是床 超大空間可睡四個人

Toyota 小改款 Corolla Cross 售價揭曉!內外全面翻新提升動感氣勢

點開加入自由電子報LINE官方帳號,新聞脈動隨時掌握!

查看原始文章

更多理財相關文章

01

CEO閃辭太突然!浩鼎高層傻眼 股價慘吞跌停

新頭殼
02

又一少年股神倒下 PCB廠金居連2日爆違約交割

信傳媒
03

台積電衝2135新高拉回!台股大怒神上下震盪1757點 收跌164點爆1.4兆歷史天量

太報
04

車禍理賠攻防1/「出了這個門就沒這個價」 6萬翻賠48萬的真實戰場

鏡週刊
05

裝修新制擬上路/遏止裝潢蟑螂 國土署出手了!

鏡週刊
06

台積電2026年北美技術論壇 揭示 A13 與 A12 製程2029年量產

經濟日報
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...